快修劃痕全面養護 如何防止汽車部件老化

    油漆層的保養

    汽車長期在外面行駛，自然免不了要落上塵埃，一般只需定期用清水沖洗一下就可以了。但是，如果有時某些有機物粘在車身上就比較麻煩，譬如：有些樹會分泌一種樹脂，在汽車刮擦過樹枝時，樹脂就會拈附在車身上；鳥類的糞便也是一件很難對付的事；有些地區天氣酷熱，瀝青也會快速飛馳的汽車身上，如不及時清除，天長曰久就會浸蝕漆面。如果遇到酸雨或是沙塵暴的天氣，則更需及時清洗車身。

    隨著汽車服務工業的發展，各種汽車美容用品應運而生。只要到汽車養護用品市場上去走走，你就會發現有許多養護用品和工具可供使用。譬如：有家庭洗車的沖洗工具，一頭接上自來水龍頭，另一端就是可以加壓的花灑，完全可以很方便地自己清洗。如果周圍沒有上、下水道，那也沒關系，可以干洗。有專用的瓶裝汽車車身清洗劑，壓力噴霧式的，把它噴在車身上，用柔軟的擦布擦洗即可。

    為了有效地保護漆膜，最好在新車剛買來時先進行車身打蠟處理。打蠟不僅可以保護漆面，還可以增加光亮度，使車身熠熠生輝。

    80年代的進口車，特別是一些面包車，用不了7、8年車身就開始銹蝕。因為那時的技術水平低，這種車的設計壽命也就7、8年。壽命一到，自然百病叢生。所以當時國家規定機動車使用10年，就要強制報廢。到了21世紀，情況有了很大的變化，汽車廠紛紛采用雙面鍍鋅鋼板，車身整體電泳涂漆，內部管孔還進行灌蠟處理，因此，防銹能力大大提高，汽車的使用壽命普通達到了15年以上.因此，國家規定的強制報廢期也相應地延長到了15年。但是需注意一點。如果車身經過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復、補漆。

    油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會刮出劃痕，弄巧成拙。

    令車主十分惱火的一件事就是車身被劃出道來，有些是駕駛時不小心刮花的，有些則是無緣無故被頑童或路人用硬物隨手刮出來的。那些難看的并劃痕往往就要車主大破費了。因為要補上這條線，需要把整個一大片都打磨掉重噴。否則補痕在日光下就會全部暴露出來。為了解決這一問題，開發商也研制出了各種補色筆，但是修補工藝并不簡單，價格也便宜不了多少。最好的辦法還是小心駕駛并選擇好停車地點。

    汽車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發暗等現象.這是由于油漆的主要成分是有機化學物質，在紫外線的長期照射下會氧化變質。一般勤清洗可以減輕褪色的現象；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴重時就只能重新噴漆。

    時下，很多人喜歡金屬漆，看起來熠熠生輝，視黨效果很好。但是金屬漆中閃光的成分主要是鋁粉，它更易氧化，而且較易龜裂。所以，對金屬漆更需要呵護，經常拋光打蠟。

    拋光、打蠟不是一件很難的事，如果你愿意動手，完全可自己解決。市面上有各式各樣的上光蠟，有液體的，也有蠟狀的，可以各取所好。清洗車身后，倒一些在車身上，然后用柔軟的羊毛絨、棉布或庚皮等輕而均勻地打圈涂抹在車身上.不需要很使勁。

    車身塑膠件的養護

    車身內外的塑膠件很多，臟了就要及時清洗。可是要注意一點，不能用有機溶劑去清洗，因為它容易溶解塑膠，使塑膠件失去光澤。所以要盡量用水、洗滌劑或肥皂水擦洗。像儀表板等地方.千萬要注意不要讓水滲到里面去，因為，其下面有很多電線接頭，容易引起短路。人造革容易老化、開裂，最好涂上一層皮革保護劑。

    車窗玻璃的養護

    車窗臟了可以使用儲液罐里的車窗洗滌劑清洗當然也可以用清水擦洗.只是效率沒那么高，光亮度也不夠。同時由于不能清洗掉油膜，油膜在陽光下容易產生七色花斑，影響司機視線，必須盡快清除。市面上有專用的玻璃洗滌劑，如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了，這是一種有機硅的化合物，無色透明，水在上面不易粘附，會自動形成水珠掉下，遇到小雨即使不用雨刷也可照樣開車。

    在比較炎熱的地區，車窗玻璃一定要有反光膜保護。一來防止紫外線進入，二來可將引起熱效應的紅外線盡可能地反射出去。有的汽車已經在車上裝了保護膜，而且是采用了夾層玻璃，把保護膜央在玻璃中間，這是最好的辦法。有些車沒有預裝保護膜，那就要貼上一層。以前用的第一代保護膜，顏色很深，卻只能阻擋掉少部分紫外線和紅外線，而且，它也往往影響了駕駛員的視線。現在新一代的保護膜基本上可以把紫外線都過濾掉，紅外線的透過率低于20%，可見光可以自動調節，駕駛員仍能透過保護膜清楚地看到周圍的事物。此外，這層膜還很堅固，粘在玻璃上可以有效地防止玻璃爆裂，即使玻璃碎了，也會粘附在保護膜上而不會飛濺傷人。

    有一種銀色的反光膜不能用，雖然它很美觀，里面看得見外面，而外面卻看不見里面，但是，反射光容易使旁人眩目，造成光污染，現在已經禁止使用。

    清洗輪胎

    和車身需要美容一樣，輪胎因直接接觸地面更容易臟。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了。但是，如果瀝青、油污等粘在上面就沖洗不掉了。現在有一種專用的壓力罐式輪胎潔洗劑，只要在輪胎側面一噴，就能將這些臟東西溶解掉，并使輪胎煥然一新。

    車身內部的養護

    車身內部的養護十分重要.它直接關系到乘坐人員的身體健康。

    車廂內部的空間很小，坐滿人時僅靠這點空氣呼吸顯然是不夠的。所以，車內人多.坐的時間長，就要把車窗適時打開，讓新鮮空氣流入。即使在夏季打開空調時也應把儀表板兩側的通風口打開一些，以免氧氣不足。

    車身內部不僅要經常通風，補充新鮮空氣，而且應經常打掃，清除灰塵等臟物，要知道這些臟物里往往帶有大量細菌。有報道說從一輛車的座椅上可以清除出2萬多條螨蟲來。特別是絨面織物，更容易藏污納垢。除了用刷子、吸塵器等工具外，還可以用滲入3到4倍水的工業用氨水擦洗內飾。有時也可以噴灑一些消毒殺蟲劑，但過后一定要打開車門窗，把氣霧排放干凈。

    車用地毯(或稱車墊)要經常拿出來拍打和清洗干凈。目前有一些比較好的車用地毯，除了顏色美觀，形狀合用以外，它還編織成特殊的網格結構，便于將嵌入的沙石、灰土等拍打出來。

    市面上有專用于織物的噴霧洗滌劑，噴到織物上后，稍稍保留幾分鐘，就很容易把臟污擦洗掉。

    對于真皮或人造革要經常用專門的皮革保護劑擦拭，既保持清潔、光亮，又防止龜裂，延長使用壽命。

    快修劃痕要確保質量請關注五項補漆工藝

    近日，一些車主來電話對劃痕快補提出疑問，不同的裝飾店報價相差數倍，讓人無所適從；快速修補后經常出現色差、橘皮、龜裂、起皺、褪色等質量問題，認為修劃痕還是要慢慢來才能保證質量。其實，只要使用特殊的快干材料和設備，快修劃痕一樣有質量保證。

    龜裂是膩子惹的禍。快干型的合金膩子含有金屬成分，硬度較高，附著力強，添加固化劑只需要5分鐘就可干透。傳統的膩子以橡膠為主要原料，完全干燥需要幾個小時時間，沒有完全干燥的膩子在噴漆后還會繼續吸潮、膨脹，直至開裂或凹陷；反復涂敷二至三層才能滿足強度要求，厚度增加后也增加了龜裂的機會；普通膩子修補后噴漆，一段時間后，現代汽車的車身已經普遍使用經過鍍鋅處理的防銹鋼板，傳統膩子很難牢固地附著。

    油漆質量決定是否褪色。專業劃痕快補店使用的第4代油漆，含有紫外線吸收劑、防霉劑、定銀劑等成分，確保修補后的車漆持久亮麗、不會褪色。一般修理店使用的油漆內含硝化棉成分，長時間受紫外線照射容易分解，逐漸變黃、失艷。

    補漆后一定要使用亮油。色漆外的亮油稱為清漆，其作用是使漆面光亮、平整，增強硬度，防止氧化、抵御酸堿侵蝕。使用亮油噴過的車身，抵抗風沙、洗車對車漆的磨損。快干型的亮油濃度高，含樹脂成分多，成本也較高。但多數修補店使用的亮油樹脂含量低甚至是不噴亮油。這樣的漆面根本經不住氧化和酸、堿侵蝕，褪色和失光也就理所當然了。

    色差、橘皮、臟點與修補的設備有關。修補劃痕的美容店首先要具備調漆設備和正規烤漆房，很難想象沒有這些設備調出的漆會沒有色差；在暴露的空間或簡陋的噴漆間內操作，能做到整潔和光亮；不用烤房烘烤，膩子和油漆能快速脫水，極易出現開裂、失光和褪色。

    板金整形要使用板金介子機修復。它不用拆卸外板，不會損傷到內部結構和機件，對于車體外殼的保護和修復的平整度也是有好處的。

    如何快速修復劃痕

    劃痕快修工藝必須在有專業設備的輔助，專業技師的嚴謹操作下才能完成。首先，電腦調漆設備能保證配色過程迅速準確的完成。車身顏色通常是由不同劑量的五六種甚至十幾種顏色的車漆調配而成的，這樣的工作必須由電腦調漆設備進行基礎配色，再由有經驗的技師進行微調，才能保證整個配漆過程在幾分鐘內完成。

    進口的汽車專用修補及快干的輔料，也是提高噴漆速度的關鍵。修補漆是專門用來做局部修復的。它改變了以往車門上有傷就要整個車門噴漆的傳統工藝。

    做好了底子后，汽車要開進烤漆房進行噴漆及烤干程序。專業的烤漆房是在全密閉狀態下工作的，良好的抽風設備保證噴漆過程中漆霧被迅速抽凈，不會回落到車身上，而均勻快速的烘烤功能使您的汽車在噴漆后十五分鐘內迅速干透，馬上進行洗車打蠟都沒有問題。

    快速修復車身的劃痕

    首先是選漆。進口的快干系列修補漆可以在保證速度的前提下確保最完美的修補質量。比如美國進口的PPG汽車專用修補漆，只需在劃傷部位進行局部修復操作，從而避免大面積噴漆造成的鄰接部位新舊差別明顯。另外，汽車原車漆面的光澤度、紋理的粗細程度都各不相同，甚至不同批次出廠的同一款汽車的漆面都會有細微差別。只有采用進口修補漆進行過渡噴涂，才能從感觀上減少顏色、紋理或金屬漆側視效果上的新舊差異，達到完美修復效果。同時，為保證用到貨真價實的進口修補漆，在噴漆之前看一下油漆制造商頒發的授權證書是十分必要的。

    您也許有過這樣的經歷，車上的劃痕剛修好時效果挺好，但使用一段時間后，修補過的漆面就會發生斷裂、脫落現象，這是什么原因呢？仔細觀察您會發現，這種現象大多發生在裙邊、保險杠等塑料件部位。這是由于一些修理廠偷減工藝流程造成的。因為汽車修補漆的硬度和彈性與這些塑料部件的硬度、彈性不一樣。如果直接噴涂，當時效果會不錯，但當塑料件因外界環境溫度影響而自然伸展或彎曲時，漆面就會出現裂痕并開始脫落。真正合格的塑料件修復工藝是：受傷部位打磨好后，先噴涂一層塑料底漆，然后在修補漆中加入專用的塑料柔軟劑，再噴涂在受傷部位上。經過正規工藝流程修復過的塑料件，不僅當時效果好，再使用多久都能保持原樣。所以您在修補類似塑料部位時，一定要詢問工藝流程，保證今后不用為返工而費錢費時。

    還有一點提示您，一些輕微剮蹭造成的漆面劃傷，不一定非得噴漆。只要沒露底漆，做一下局部的拋光處理就可以恢復原樣，在費用和時間上都會節省很多。

    秋季愛車美容選封釉

    秋天的風沙不僅令人頭疼熞餐樣是困擾愛車的一大問題。許多車主只是注重空調和發動機部位的秋季保養，但忽視了車漆表面的護理。由于秋季風沙大，車速越快沙粒對漆面的切削力越強，再加上不適當的打蠟、洗車，更會加劇車漆表面的磨損，使漆面發烏變舊，沒有光澤。因為一般車的色漆外表罩有一層極薄的保護層，也叫亮油，它可以增加漆面亮度、隔絕空氣、保護車漆。但是在惡劣的風沙天氣下，愛車飽受沙粒的磨損，天長日久亮油就會脫落，露出色漆，看起來就像舊車一樣。有些車主看著自己的愛車一天天變烏變舊，心中著急，就不停地洗車、打蠟，試圖想讓車漆恢復原有的亮麗。卻不曾想越是打蠟、擦洗，車就越是舊的快，原因究竟是為什么？

    一般來說，原因無外乎以下幾種：

    首先是使用劣質粗蠟。一般的蠟中都含有肉眼看不到的研磨顆粒，作用是把車漆磨亮，所以經常打蠟的車子定會有一圈一圈的細道子，因為我們打蠟時的手法通常是轉著圈的打磨。

    其次是過度使用帶有劣質洗車毛輪的洗車機洗車。因為洗車機的毛輪旋轉起來速度很快，加上自身重量的慣性，使用尼龍絲等硬質毛輪的洗車機，將對車漆表面產生很大的切削力，嚴重磨損車漆表面的亮油部分。

    擦車工具含有沙塵，也會對愛車產生極大的損傷。最常見的現象是每天早上出車前司機都用同一把油撣子把車漆上的一層沙塵擦掉，這就如同是用沙子在漆面上挫。天天如此，您說這車漆能好的了嗎？如果再去街頭洗車點擦車，洗車布內含有大量的沙粒，更會使車漆雪上加霜。

    那么有沒有一種比較科學的美容方法呢？記者在位于東直門外斜街的友福汽車裝飾公司見到了一種封釉美容法。所謂封釉美容就是通過專用的振拋機將類似釉的保護劑壓入車漆內部形成網狀的牢固保護層。做完封釉的車就像有了一層隱形車衣，車身再也不怕紫外線的照射和酸堿、風沙的侵蝕，甚至不怕火燒。同時因為保護劑內部含有紫外線吸收劑，可以和空氣隔絕，不被氧化，所以它存留時間長，保護車漆不會褪色。

    您如果買了新車之后就去封釉，便可以長期保持車漆的艷麗。若是舊車去做封釉，你可以先使用增艷劑使褪色變烏的漆面還原出新車的顏色，然后再封釉就會像重新噴了一層亮油一樣光艷照人。

    汽車打蠟有訣竅

    要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的。而許多駕駛員對此有片面的認識，要么頻繁打蠟，要么干脆不打；還有些駕駛員認為，車蠟越貴越好，專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當的。那么，應如何為汽車打蠟呢？

    1.車蠟的種類與選擇

    目前，市場上車蠟種類繁多，既有固體和液體之分，也有高檔和中檔之別，還有國產和進口之選擇。

    由于各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。對于高級轎車，可選用高檔車蠟；新車最好用彩涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環境較差時則用保護作用突出的樹酪蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆靴色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

    2.汽車打蠟注意事項

    (1)新車不要隨便打蠟。有人購回新車后便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急于打蠟。

    (2)要掌握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3~4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由于風吹雨淋，最好每2~3個月打一次蠟。

    (3)打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟。

    (4)應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。

    (5)上蠟時，應用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹；一次作業要連續完成，不可涂涂停停；一般蠟層涂勻后5~10min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊涂邊拋光。

    (6)車身打蠟后，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦干凈，還可能產生銹蝕。因此，打完蠟后一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。

    總之，像人需要美容護理一樣，汽車也需要經常打蠟，以保持更加美觀、漂亮的車容。

    清洗車窗車身內飾的竅門

    洗車并不單純是力氣活兒，還得講究方法。

    首先應注意無論是到洗車場洗車還是自己動手，都要在汽車發動機罩徹底冷卻下來以后進行清洗。尤其在夏季，不要在強烈的陽光下清洗汽車，這樣會使汽車發動機提早老化。

    其次是要注意不同的污漬要用不同的清洗方法和不同的抹布。比如清洗轎車的車身應用分散水流噴射，切勿用高壓水流沖洗，水壓過大會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥，先用水浸潤，而后用水沖去，再用軟而清潔的海綿從上而下地擦洗，擦洗時應經常將海綿在清水中洗滌，以免油漆表面留下擦傷痕跡，最后用魔皮擦掉水跡。如遇油漬，應用海綿蘸煤油或汽油輕輕擦拭，然后在擦過的地方打上拋光膏，使其光澤如初。

    擦拭車門上的玻璃時，不可使用含磨料的清潔劑。死蟲等動植物汁液應先用肥皂水浸透，然后用海綿浸清水清洗，再用軟布擦拭。

    擦拭轉向盤、燈具等塑料和橡膠件，只能用普通的肥皂水清洗，不能用有機溶劑如汽油、去漬劑和稀釋劑等。

    最后要注意科學保養汽車車身漆面。汽車漆面由于長期暴露在空氣中，受到臟空氣、瀝青和砂石的污染和破壞，油漆容易脫落，因此切不可用硬質的清潔工具如塑料刷、普通毛巾或粗布擦車，以免留下刮痕。此外，為了保護汽車漆面的光澤，應定期對車輛進行拋光處理。

    讓愛車保持干凈中控臺的清潔要領

    一說清潔中控臺，可能有些車主就會說不就是用抹布一擦嗎，有什么可嘮叨的？話雖這么說，但要想真正把中控臺搞干凈也需要點技巧。就像有的人家地板沒見怎么擦就總是干干凈凈，而有的人家整天擦來擦去可還是到處有污物，這就是有沒有技巧的差距。

    清潔中控臺需要使用的工具有干凈的抹布、中性清潔劑和水。

    清潔中控臺時還要準備一些棉簽，因為中控臺的形狀五花八門，常常會有一些細縫沒有辦法用手清潔，到時棉簽就派上用場了。當然如果您備有一個小噴槍的話就更好了。

    最后是清潔儀表板，清潔儀表板一定要用柔軟的抹布和專用清潔劑，注意不要把儀表板給擦花了。

    老兄，掌握了這些細節，清潔中控臺的時候肯定不會被老婆罵沒用，怎么樣，試試看，又多了一個新好男人。

    汽車外觀的維護

    注意及時清洗車輛。保持汽車的干凈，僅靠擦一擦灰塵是不夠的，要注意經常和及時地清洗車輛。最好使用汽車專用清洗劑和堿性小的肥皂，不能用去污粉和洗衣粉等含堿性高的洗滌用品，否則在洗掉灰塵同時會加速油漆表面老化，使車輛失去光澤。

    注意定期上光。汽車行駛一段時間，應進行表面磨光和上蠟處理。國外對汽車上蠟很講究，有許多專用的工具和材料。上蠟前通常使用的清洗劑有兩種：一種是磨料型，可擦掉表面日漆氧化層；另一種是化學清洗劑，可溶解沉積的油污以便擦除。使用時，先把車體清洗干凈，涂上擦洗膏或清洗劑，用毛巾擦洗。在打蠟時，最好使用專用工具，如沒有專用工具，可用軟布代替，采用鋸齒狀或圓圈狀磨擦的方法，同時應避免在陽光直射下打蠟。

    注意雨后及時擦車。城市空氣污染，車輛被雨淋濕后，如不及時將雨水擦掉，若再被強烈陽光照射，很易出現斑點和使表面光澤下降。所以，應及時將雨水擦凈。注意塑料件的清潔方法。現代汽車外觀使用塑料件的很多。對上了油漆的塑料件，更要使用上好的清洗劑；上蠟時不能過重，防止穿透油漆露出底色。

    注意鍍光金屬件的保養。對鍍光金屬件，清洗時應使用炭精清潔劑，不能使用硬質器具刮除臟物。鍍光件也應定期上蠟，以保護鍍層不被氧化。

    注意防銹。汽車油漆和電鍍的部件一般都具有良好的防銹能力，可是對于車體上的焊點、接縫以及受過擦傷的部位則容易生銹。因此，車輛在使用一段時間后，應該進行必要的防銹處理。

    車廂異味如何檢查

    *車廂內有燒機油臭味的異味檢查方法

    汽車使用的各種潤滑油和液壓油，大都添加在各自的殼體中，成為一個單獨的密封系統，就象人的血液系統和消化系統一樣。一般很少相互串通，工作穩定性也較強，發生泄露故障的現象比較少，只在定期的維護中，進行更換或添加等工作。其中較為特殊的是機油。在發動機運轉時，機油參與了發動機內部機構的潤滑，同時也有部分的機油竄進了燃燒室中，燃燒后被排出到發動機之外。但是這個量極其微小，不會在車廂中產生燒機油的味道。

    在車廂內出現了燒機油的臭味，原因很可能是車廂內有機油燃燒，或車廂附近有機油燃燒。

    如果恰好是剛剛更換過新機油，很可能是溢出的機油滴落到了排氣管上，機油被高溫的排氣管燒烤，事實上只要少量的機油就能發出很大的氣味，正因為如此，在添加新機油的時候，一定要注意不要滴灑機油在發動機上，如果一不小心產生滴落，也應及時擦拭干凈，否則機油臭味在所難免。

    如果車廂內部出現了燒機油的臭味，也不用擔心，那時把空調器設定到內部氣循環位置，打開空調后稍等片刻，就應能把臭味去掉。

    最后，我想就機油供給系統的日常維護簡要說明幾點：1、經常用機油標尺檢查發動機的機油量是很有必要的，如果發現機油量減少很多，很可能是整個系統的某一部分發生泄露故障，應及時找出故障并添加機油。2、在檢查時，看一看機油濾清器是否緊固，機油濾清器下面有沒有泄露的痕跡。3、檢查發動機時，注意查看一下發動機上有沒有燒機油的痕跡，如果有的話，必須根據痕跡查找泄露的地方。4、在加機油時，注意不要污染發動機的機件，否則容易出現異味。5、經常到車后面看一看排氣管的周圍有沒有機油的痕跡，一旦發現有，應盡快檢查機油系統管道有無泄露。

    *車廂內有汽油臭味的檢查方法

    在汽車的各種故障當中，有些故障有明顯的征兆，很容易發現，例如聲響、臭味和震動等，有經驗的駕駛員能夠根據汽車當時的情況判斷出汽車的故障，一般都基于這三方面因素。在這些征兆惡化之前，人的感覺十分敏感，一般憑經驗就知道早期癥狀。

    各種臭味往往和故障關系密切，其中最令人擔心的是汽油的臭味。汽油很容易著火，必須特別小心。特別是車廂內部出現了汽油的氣味，更是危險，這時首先要嚴禁各類明火靠近，當然也不允許吸煙，以免產生異想不到的事故。

    最容易出現汽油泄露的部位是化油器。隨著技術的進步，現在的化油器已經很少漏油，但也不是說化油器肯定沒有漏油。除此之外，還應該檢查化油器周圍的汽油管以及汽油濾清器，查看這些部位有無漏油的痕跡，如果這些部位已經檢查過了，還是出現這種情況，那么就得把汽車送到專業修理廠。

    順便談談進口車汽油濾清器的維護，其實好的汽油濾清器多采用紙質濾芯，用硬塑料封閉，但是極易耗損。根據道路環境，一般行駛5000~9000km左右就應檢查更換汽油濾清器。若檢查更換濾清器不及時，將使汽油濾清器濾芯大面積被堵塞，嚴重影響供油能力，造成發動機運轉不穩，車速下降，行駛無力。若損壞后無備件更換時，可考慮改用CA10B汽油濾清器，但應在濾清器兩接頭處各裝6.6cm長的銅管，原管路不動，并每行駛5000km保養一次。

    對于油箱及油管的檢查，在檢查油管及油箱時，可將汽油泵進油管接頭拆開，用吸的方法判斷油管是否堵塞(但注意勿使汽油吸入口中)，若有油吸出時則表示故障不在油管及油箱，而可能在汽油泵；若無汽油吸出，其故障可能發生在油箱和油管，用這種方法對于進一步檢查泄露有一定的借鑒。

    座椅地毯保養

    清潔座椅由于座椅在車內占了大部分的面積，每個人都坐在上面，沾上臟東西的時候，建議使用長毛的刷子和吸力強的吸塵器的吸口把污物吸出來，對于不同材質的座椅使用此方法都有很好的清潔效果。

    對于特別臟的座椅，清潔時就沒有那么簡單了，要進行幾個步驟才能徹底打掃干凈。首先，用毛刷子清洗較臟的局部，比如較大污漬，垃圾等；然后，用干凈的抹布蘸少量的中性洗液，在半干半濕的情況下，全面擦拭座椅表面，特別要注意的是，抹布一定要擰干，以防止多余的水分。

    清洗地毯汽車里面最容易臟的就是地毯，汽車本身自帶的地毯基本是和汽車一體的，不容易拆下來清潔，最好在汽車內放置活動的腳墊。如果腳墊不太臟的話，拿到車外拍打就可以了。如果使用毛刷頭的吸塵器進行吸塵處理的話，可以使較臟的地毯看上去不那么臟亂。對于更加臟一些的地毯，就只能動用洗滌劑了，在洗滌前先進行上述兩項除塵工作，然后噴灑適量的洗滌劑，用刷子刷洗干凈，最后用干凈的抹布將多余的洗滌劑吸掉就可以了。

    春季車內清洗

    已經開了一段時間的汽車最好做一次徹底的車內清潔、殺菌處理。經過長期的使用，許多細菌會存留在車子的頂棚、座套、出風口、地氈等部位；此外，果汁、煙氣、食品殘渣、兒童或寵物的尿液、糞便、毛發等遺留物也在危害著我們的健康。

    車內清潔不能只用一種清潔劑和保護品。由于車內各部位材質不同，而且比較零亂、分散，應注意選擇使用不同的清潔劑。多數做車內美容的裝飾店會選用堿性較大的清潔劑，

    雖然有增白、去污的功效，但會有一定的后患，堿性過強的清潔劑會浸透絨布、皮椅、頂棚，最終出現板結、龜裂。專業的做法應該是選擇PH值不超過10的清洗液，配合車內美容專用的抽洗機，在清潔同時有大量的循環清水將臟東西和清洗劑帶出來，并將此部位內部的水氣抽出，以免潮氣過重，久而久之腐爛甚至脫落。

    在車內清潔中還應該特別當心車內的各種開關按鈕和音響電路部分。避免用大量的水去清洗按扭、電路部分，以免造成短路和損傷車內的電腦系統。尤其是一些高檔車，各部分都由電腦來控制，移動和擦拭時應多加小心。

    車內清潔完成后，還要在儀表臺和皮椅上涂一層保護劑。現在的皮革保護劑分乳化性、油性和水性三種。乳化性保護劑帶有清潔功能但堿性較強；油性保護劑含有溶劑成分，會侵蝕分解皮革上的樹脂和顏料產生皮革褪色，最好不要選擇。水性保養劑屬中性，它具有柔軟皮革恢復彈性與光澤的作用，并有防水、防污的功效。

    專業車內美容的最后一道工序是殺菌、除臭處理。一般的美容店針對車內異味的做法是用香水或清新劑噴一噴，壓一壓異味，但無法鏟除臭源。專用的殺菌劑噴涂在皮椅、腳墊或兒童、寵物等遺留的污物上，其內部的酶產生分解臭源黃色葡萄球菌，能徹底清除異味和細菌的滋生，經過這樣清潔的車輛才是真正既干凈又衛生。

    沙塵過后的汽車清理

    惱人的風沙令原本明媚的春天變得暗淡，剛剛洗凈的愛車又覆滿灰塵。清除沙塵、恢復清潔、舒適的車內環境，就顯得很重要了。

    風沙過后應立刻更換空調濾芯或使用壓縮空氣對空濾進行清潔。很多車主會忽視空氣濾清器的常規保養，空調濾芯位于前機器蓋下靠近風擋玻璃的位置，是在車內空調進風口的過濾器。

    使用專用清洗劑徹底清洗蒸發器、風道。由于特定的工作環境，蒸發器表面往往是潮濕的，沙塵極易附著在上面，時間一長便滋生大量的菌團、霉味及長時間滯留的煙堿味，都會破壞車內的空氣質量，嚴重影響了駕駛人員的身心健康。

    最后，清理車輛內飾。其中門過、頂棚、地毯都是灰塵最容易沉積的地方。使用專業清洗劑配合高溫內飾桑拿機不但可以去除車內污垢、異味，同時能夠有效的殺滅細菌、不傷內飾。在清理后再用保護劑進行護理，可使車內飾件煥然一新。門軸、導軌由于風沙侵襲和洗車的影響容易生銹。

    換鋁圈時要注意以免威脅行車時的安全

    市面上有許多款式不同的鋁圈，的確是令人目不暇接，不過在更換鋁圈時卻是有許多點需要注意的。從最明顯的外觀造形來看，雖然容易，但鋁圈不同之處卻不只在外形而已，最常被忽略的原廠基本設定值才是最重要的一環。

    1、輪圈偏距無ffset值牐捍酥滴輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準面的數值，對一般房車而言為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負。比方說一輛車的offset值為ET40，若是換上了ET45的鋁圈，就會比原廠的鐵圈更縮入輪拱內。此項設計與車輛轉向特性、車輪定位角度都有關系。原廠的設定值通常經過最佳化設計，差距過大的offset值可能導致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至高速爆胎時失控等副作用，不可不慎。

    2、PCD值與孔位：孔位指的是輪圈固定時鎖入螺帽的數目，一般為4孔或5孔。PCD值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑，所以有些輪圈上可能鉆了8個洞，就是為了適應兩種不同的PCD值而準備的。

    3、直徑寸數與J數：此項也是與外觀有相關性的，通常向上升一級熇如14英寸升級15英寸牐對原本的加速性并沒有妨礙，反而對操控性、路感、外觀視覺效果都有幫助。若是跳級就需要考慮了，雖然在某些方面更優良，但因為滾動質量的增加，加速重拖，耗油，舒適性降低，輪胎更換花費大都必須詳加斟酌。反之若只換鋁圈而寸數不升級，則是對加速性有明顯的幫助。而J數代表輪圈寬度的英寸數，一般原廠鐵圈J數5.5J犎粢直接用來搭配升級胎寬之后的輪胎，多半不足，所以選鋁圈時，若有換寬胎的打算，就必須先挑選J數較大。

    除上列以外，更換鋁圈時應確定是否品質可靠，最好是有通過品質認證的產品，或是國際知名品牌，以免因鋁圈品質不佳而威脅到行車安全。

    怎樣給汽車的舊輪胎換件新衣裳

    1、輪胎翻新必要性。輪胎在使用過程中直接與各種條件的路面接觸，易粘附路面上各種污物，這些污物有一些會浸入輪胎橡膠表面，造成以下后果：

    (1)輪胎橡膠失光。被污物浸蝕后的輪胎將失去原有純正黑色，而呈現灰黑色，影響汽車視覺效果，且這種失光通過清洗是無法解決的。

    (2)輪胎橡膠老化。受浸蝕的橡膠極易老化、變硬、失去原有的彈性及耐磨性。

    2、翻新用品。輪胎翻新主要用品是輪胎清潔增黑劑。其中英特使輪胎清潔增黑劑為乳白色液體，適合于黑色橡膠制品，特別適于清潔保養輪胎，它能迅速滲透于橡膠內，分解浸入的有害物質，延緩輪胎橡膠老化，且具有增黑增亮功能。

    3、翻新工序

    (1)輪胎清潔。用棕毛刷進行刷洗，選用專用洗車液，要求清洗徹底，然后擦干，擦干后風干10-15min或用壓縮空氣進一步吹干，去除表面潮濕。

    (2)輪胎翻新。上輪胎翻新劑，可噴涂也可直接用無紡布、軟毛巾涂抹，均勻擦拭，如較臟應及時更換毛巾。直至輪胎再現黑亮本色。噴霧式的輪胎保護劑，噴上之后，胎壁形成白色泡沫，幾分鐘之后會自然消失，輪胎變得非常干凈

    電動車窗保養

    在停車場的收費處或到快餐店買外帶時，電動車窗是非常方便的設計，它的機械裝置并不復雜，供油是保養的主體。但是由于機械裝置位于車門內部，需要把內蓋取下。固定內蓋的隱蔽螺絲，在車門把手的凹部內側可找到。使用齒輪、鋼索的裝置以臂支點和滑塊部分為加油中心。內蓋下面蓋有防水用塑料，將其恢復原狀非常重要。

    車窗玻璃的污損不僅會影響外觀，還會影響視野，過分臟污更影響到電動開關車窗的動作。防止雨水流入車內，窗框上端附有橡膠帶，這也是與玻璃經常接觸的地方。玻璃污損后與橡膠帶的摩擦增大，開關也會受到影響，因此玻璃須經常保持干凈。

    電動開關車窗的耗電量很大，慢車狀態時激活的一剎那甚至會使引擎聲音發生變化，所以電池較弱的汽車，注意不要將車窗同時開或關。

    1.電動開關車窗動作不順暢的原因多為車門內部升降機里的油份耗盡，應取下內蓋加上油。

    2.若是玻璃完全不能動作，則有可能是開關故障。如果是開關的故障，只能更換。

    3.電子裝置如果不動作，檢查保險絲是一般常識。仔細檢查那一條保險絲是用于電動車窗的。

    4.開關的動作情況變差，車窗也不能順利開啟的時候，開關發生故障的可能性很高。

    5.為內部機械裝置加油之前，首先取下內蓋。取下隱蔽螺絲釘、拆下快動開關即可。

    6.取下內蓋，剝開下面防水用的塑料紙，露出車窗的升降機關。

    7.在臂支點、齒輪的內部噴上油脂。一邊上下移動，一邊噴涂就可以使很細小的部分也能涂上。

    8.支撐玻璃兩端的滑塊部分也需要檢查。玻璃與導熱的滑動狀況差時，可涂上增亮劑。

    9.為使玻璃順利滑動，重要的是盡量減少阻力。玻璃的污損也會成為阻力，應經常保持車窗的潔凈。

    雨刮器定期檢查

    近日我的一位朋友開車從郊縣回成都，中途下起了小雨，雨點夾雜灰塵把擋風玻璃上弄得一塌糊涂，致使視線模糊。