西安：私裝氙氣大燈最高罰款2000元

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    如今很多車主都為愛車加裝了氙氣燈，但由于不規范安裝和使用，這種先進的車用照明技術卻成為制造道路“光污染”的罪魁禍首。

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    記者近日了解到，西安市交警支隊將加大“光污染”的整頓力度，車主不按規定私自改裝氙氣大燈的，一經發現將勒令拆除，并處以相應罰款。

    車燈夜間“光污染”成為交通公害

    一道刺目亮光迎面射來，強光下白茫茫一片，根本看不清路況……相信許多司機在夜間行車時都有這樣的遭遇。超亮的氙氣大燈，讓車主獲得在黑夜馬路上稱霸的快感，卻對路人和會車的司機造成了安全隱患。

    一些車主選擇色溫過高、燈色偏藍的氙氣燈，特別容易刺激迎面而來的路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會讓眼睛瞬間“失明”。還有很多車主夜間行車不注意用燈規則，比如會車時開遠光燈、隨意閃車燈等，造成不安全隱患。

    需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上有強制性規定——前大燈瓦數不能超過60W，信號燈的瓦數與顏色也分別有限制。車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。

    據了解，氙氣燈的亮度是一般鹵素燈泡的3倍以上，而且光色接近正午日光的顏色。夜間駕駛時，如果對面來車持續開氙氣燈直射，瞬間的亮度足以使前方的車輛和行人產生視覺“盲區”，很容易引發交通事故，因此造成了典型的“光污染”。

    私自改車燈按《道路交通安全法》相關規定處罰

    夜間開啟氙氣大燈行駛，不僅影響對向汽車行駛，也會對行人造成威脅，但是在查處私自加裝氙氣車燈時也遇到了一些難題。

    西安市碑林交警大隊法制科法制員譚和說，在交通管理方面還沒有出臺相關車輛燈光的標準，車燈的正常發光強度應該是多少？超過多少度后屬于超標？市場上能夠流通的氙氣燈應視為合格產品，但在加裝時需要安裝哪些套件，也沒有相關的行業法規去制約。

    為了降低因使用氙氣燈不當或加裝不規范造成交通事故的發生，西安交警在治理“光污染“時，依據《道路交通安全法》并根據具體情況，給出不同的處罰標準，最高罰款達到2000元。譚和說，車輛在夜間行駛會車時駕駛員開遠光燈或隨意閃車燈，將按照《道路交通安全法》，以不按照規定使用燈光的條款，罰款200元并記3分；對于私自加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款并記3分；若將原車的鹵素車燈替換成氙氣車燈，將按照《道路交通安全法》相關規定，以私自改裝車輛參數，將處以500元到2000元的罰款。

    由于高檔車輛的原裝氙氣燈都帶有透鏡，會產生聚光作用，射出來的光不會發散而干擾對向來車，因此只有私自加裝的氙氣燈才會受罰。

    譚和說，在歐洲，法律明文規定裝有氙氣大燈的車必須帶有透鏡。如果晚上對著墻壁打開車燈，裝有透鏡的車燈總成，能明顯看到墻壁上有一條明暗分割線，這樣出來的光才不會發散而晃到對向來車司機的眼睛，能對司機眼睛起到保護作用。所以，裝有原廠HID總成的車，看上去亮，但不刺眼。

    在歐洲，還明確規定直接用氙氣燈替換鹵素燈泡為非法改裝，只有更換前照燈總成，才被視做合法，并且還必須同時配備前照燈清洗裝置及前照燈自動調節裝置。

    私裝氙氣大燈也是廠家禁止的行為

    譚和說，晃眼和交通隱患并不是氙氣燈的錯，正確改裝，合理使用遠近燈，加上車主按照《道路交通安全法》行車，才能讓氙氣燈發揮節能、亮度強、耐用高的優點，讓科技更好地為人類服務。

    目前，只有為數不多的豪華轎車原配氙氣大燈，大多數氙氣燈都是私家車主自己改裝的。汽車的電路是精密的系統，一般而言廠家都禁止進行改動。而私改超亮氙氣大燈是否暗存電路隱患？記者采訪了一些汽車改裝公司和部分4S店技師。

    記者走訪了西安多家汽車改裝公司，發現便宜的氙氣大燈500元，貴的1000元至3000元不等，主要是改裝燈泡。西安柒卡汽車改裝公司許治說，晃眼的原因是那些改裝的氙氣燈少裝了透鏡。魚眼一般的透鏡是用來聚光，從而保護路人和對面司機的眼睛。一組透鏡+工時費大概需要2000多元。但一些商家只改裝氙氣燈泡而不增加透鏡，成本降低了，卻讓氙氣燈背上了“晃眼燈”的罪名。

    改裝氙氣燈不只是加透鏡，合理的色溫同樣重要。許治說，氙氣燈理想色溫在4200k左右，色溫越高越藍，不僅更晃眼，而且在雨、雪、霧天氣下穿透能力也越差，所以過高亮度的氙氣燈只能害人害己。

    改裝遠光氙氣燈還有一個弊端，打開瞬間會產生短暫延遲，閃燈信號功能也就失去了。況且多次閃氙氣燈，對安定器損害巨大，嚴重的會縮短氙氣燈的壽命。而豪華車原配只有近光是氙氣燈，遠光時由氙氣燈輔助照明而已。（騰訊汽車網）