浙江舜能潤滑油有限公司

隨著世界經濟的不斷發展，能源緊缺和環境惡化的難題彰顯突出。如何解決能源緊缺、改善日益惡化的環境資源，建設生態文明社會已經成為世界關注的頭號議題。 　　 自從十九世紀工業革命以來，機械與人類的生活密不可分，潤滑油一直在機械的運作中占有重要的位置。進入二十一世紀，工業的高速發展，增加了對機械設備高轉速、高負荷的更苛刻的要求。然而傳統潤滑油的潤滑方式仍停留在單一的油膜潤滑。由于傳統的潤滑方法存在著很多的缺陷，在應用過程中往往造成了設備加劇磨損，不僅浪費大量能源和材料，而且直接對環境造成污染。陶瓷合金耦合技術的問世，開創了潤滑領域的革命。 　　 傳統潤滑方式是靠潤滑油在機械表面形成油膜來減少摩擦，一旦這個油膜太稀薄或者沒有時，如機械的瞬間啟動、油質變壞都會造成機件的磨損。在高倍顯微鏡下，我們可以看到傳統潤滑油和金屬表面的物理接觸往往造成瞬間大摩擦。這就是造成機具嚴重磨損的主要原因。當我們在更換潤滑油時，常常可以看到被磨損下來的金屬粉粒。這種磨損嚴重時甚至可以毀壞引擎、活塞。 　　 為了攻克此難關，各國摩擦、潤滑學界專家致力于研發新技術、新材料的潤滑產品。 　　 所謂陶瓷合金材料是一種硬度僅次于金剛石的高科技復合材料，它既具有陶瓷的耐磨、耐高溫、耐腐蝕的特性，又具有金屬的強度、彈性、韌性和可塑性。由于陶瓷合金材料加工工藝十分復雜，合成技術難度高，因此加工成本極其昂貴，在相當長的一段時間里，它只應用在航天航空和國防尖端領域。 　　 著名美籍華人科學家吳以舜博士通過多年研究，研制出了處于世界領先水平的陶瓷合金耦合技術， 突破傳統潤滑油的單一潤滑方式，將能形成陶瓷合金材料的化合物制備成陶瓷合金耦合劑，以潤滑油為載體輸送到機械的各摩擦副表面，通過高能機械合金化陶瓷合金耦合方式，利用機具的極壓摩擦所導致的局部高溫驅動熱裂解化學反應，將陶瓷合金鍵結于機具摩擦表面，形成了陶瓷合金層，表現出超硬、超滑、超耐磨、超耐高溫、超抗腐蝕等特性。從而將航天科技轉為民用，有效解決了因潤滑不良而造成機械磨損、能源浪費、破壞環境的世界難

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