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桑塔納化油器回火且汽車行駛無力

www.diaoyou.cc 來源：汽車配件110網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車維修問答時(shí)間：2016年11月10

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摘要：　　【故障描述】化油器回火，且汽車行駛無力、油耗猛增的現(xiàn)象。【檢查過程】針對這輛車具體觀察，幾乎是一踩加速踏板便有回火現(xiàn)象，但回火響聲沒有點(diǎn)火次序錯(cuò)亂

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　　【故障描述】

化油器回火，且汽車行駛無力、油耗猛增的現(xiàn)象。

【檢查過程】

針對這輛車具體觀察，幾乎是一踩加速踏板便有回火現(xiàn)象，但回火響聲沒有點(diǎn)火次序錯(cuò)亂響聲那么劇烈，并且排氣管沒有放炮聲，初步診斷為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)發(fā)生了故障。

再進(jìn)行斷火聽診，2缸、3缸響聲變化不大，估計(jì)此處有氣門關(guān)閉不嚴(yán)或燒蝕現(xiàn)象。

為進(jìn)一步確定，測量各缸氣缸壓力，2缸、3缸氣缸壓力明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值。

拆下氣缸蓋，發(fā)現(xiàn)2缸、3缸進(jìn)、排氣門均有燒蝕。更換氣門后試車，故障現(xiàn)象有所減輕，但也時(shí)有回火響聲，看來故障仍未徹底排除。

又一次檢測氣缸壓力，2缸、3缸尚未恢復(fù)規(guī)定值，而且試車過程中，氣門還有不規(guī)則雜亂的氣門敲擊聲。桑塔納轎車采用液壓挺桿裝置，氣門間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)，按說不應(yīng)有氣門間隙過大造成的氣門敲擊聲響，因此懷疑是該車的液壓挺桿出現(xiàn)了故障。

【故障分析】

有許多原因可能引起化油器回火，故需要根據(jù)化油器回火的具體跡象來具體確定故障的范圍。

由以往的經(jīng)驗(yàn)可知，當(dāng)化油器發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)，通常由以下幾種原因造成：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火次序混亂。由此引起的化油器回火將伴有起動(dòng)困難、排氣管放炮、發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)等癥狀；

2、化油器浮子室油面過低或供油不足。由此引起的化油器回火往往是在急加速或大負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生，但回火不嚴(yán)重，聲響不大，會(huì)明顯感到動(dòng)力不足；

3、化油器加速裝置損壞失效。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，化油器會(huì)有火團(tuán)噴出，并伴有像放炮似的響聲，發(fā)動(dòng)機(jī)很難加速，甚至一加速就熄火；

4、點(diǎn)火時(shí)間過遲。由此引發(fā)化油器回火發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中偶爾有回火響聲，并且伴有開鍋（冷卻液溫度過高、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱）、功率下降和加速不良等現(xiàn)象；

5、若冬季起動(dòng)后不久或低轉(zhuǎn)速時(shí)急加速引發(fā)的化油器回火，屬于駕駛員誤操作引起的；

6、若配氣機(jī)構(gòu)故障引發(fā)的化油器回火，特征是回火有節(jié)奏，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)各種轉(zhuǎn)速下都出現(xiàn)回火。

【維修方案】

檢查液壓挺桿，發(fā)現(xiàn)2缸一只液壓挺桿果真損壞，這說明該車化油器回火故障的根源在于液壓挺桿有問題，造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)，動(dòng)力下降，氣門燒蝕，油耗增加。更換已經(jīng)損壞的液壓挺桿后，再次試車，故障排除。

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