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長城風(fēng)駿5皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

www.diaoyou.cc 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2015年12月20

一輛行駛里程約8.1萬km，配置2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器的2012款長城風(fēng)駿5皮卡。該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
故障診斷：首先確認(rèn)故障，著車發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作無明顯異常，組合儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。連接診斷儀，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，只有一個(gè)故障碼：P0113，進(jìn)氣溫度傳感器電路高電壓。
從理論上分析故障的可能原因有傳感器本身、傳感器線路和連接器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。故障碼描述為傳感器高電壓，故障原因通常是整個(gè)控制回路有開路的地方。讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元數(shù)據(jù)流中的進(jìn)氣溫度傳感器數(shù)據(jù)，為-40℃。通過觀察發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器和進(jìn)氣歧管壓力傳感器做成一體，安裝位置在進(jìn)氣歧管正上方，拆卸比較方便。因手中無此車線路圖，無法確定各傳感器端子的定義，就使用換件法先更換了一個(gè)進(jìn)氣歧管壓力和進(jìn)氣溫度傳感器總成試驗(yàn)，故障依舊。接下來拔下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接器，也未發(fā)現(xiàn)腐蝕或接觸不良。無奈只能
仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束，功夫不負(fù)有心人，終于在左前大燈處發(fā)現(xiàn)有一個(gè)連接器，其中1根導(dǎo)線已經(jīng)斷開，將此根導(dǎo)線接好，試車，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不再點(diǎn)亮。

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