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充電器的使用保養(yǎng)與故障檢修

www.diaoyou.cc 來(lái)源：電動(dòng)車(chē)商情　　　電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：電動(dòng)車(chē)維修時(shí)間：2004-9-28

◆　充電器的使用與保養(yǎng) 在第一節(jié)中我們已知道充電器是由晶體管、集成電路等構(gòu)成，因此，正確使用好充電器，不僅影響到充電器自身的可靠性和使用壽命，而且還會(huì)影響到電池的使用壽命。使用充電器對(duì)蓄電池充電時(shí)，請(qǐng)先插上充電器的輸出插頭，后插輸入插頭。充電時(shí)，充電器的電源指示燈顯示紅色，充電指示燈也顯示為紅色。充滿(mǎn)后，充電指示燈為綠色。停止充電時(shí)，請(qǐng)先拔下充電器的輸入插頭，后拔充電器的輸出插頭。通常的情況下，對(duì)電池的過(guò)度放電和過(guò)度充電是有害的。因此，要勤充電，不要過(guò)放電，正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對(duì)電池過(guò)充電。電池的使用壽命與其放電深度有很大關(guān)系。鉛酸蓄電池尤其怕虧電放量。虧電電池放置3-7天，將有可能永久損壞。因此，蓄電池使用過(guò)后請(qǐng)盡快充電。對(duì)于長(zhǎng)期不使用的電池，應(yīng)每隔15天左右對(duì)電池充電一次，以補(bǔ)償電池存放時(shí)的自放電電量損失。充電器在使用過(guò)程中需防潮、防濕，并放置在通風(fēng)良好的地方。充電器工作時(shí)有一定的溫升，請(qǐng)注意散熱，通常充電時(shí)間在內(nèi)7-8小時(shí)，視電池的使用狀態(tài)而不同。充電器屬于較精密的電子設(shè)備，因此，在使用中要注意防振動(dòng)。盡量不要隨車(chē)攜帶，如確要攜帶，應(yīng)將充電器用減振材料包裝好后放置于車(chē)上工具箱內(nèi)，并應(yīng)注意防雨、防潮。 ◆　充電器故障的檢修充電器在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些故障，下面舉例介紹一些常見(jiàn)故障及其排除方法。一、充電時(shí)電源指示燈亮，充電指示燈橙色首先請(qǐng)檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒(méi)有插緊。如確定沒(méi)有問(wèn)題，可檢查一下電池盒上面的保險(xiǎn)絲管是否開(kāi)路或保險(xiǎn)絲座有松動(dòng)接觸不良現(xiàn)象。另外，有的車(chē)型要把電池鎖打開(kāi)后才能充電。如果以上故障均排除，考慮一下充電器輸出線是否開(kāi)路，可用萬(wàn)用表電壓擋（200V擋）測(cè)量一下充電器的空載輸出電壓，應(yīng)為41-44V（配36V電池因充電器不同有所不同），如沒(méi)有的話(huà)，可能是充電器輸出線開(kāi)路，并將充電器打開(kāi)，換一根輸出線，即可排除故障。注意：在更換充電器輸出線時(shí)，一定要注意原機(jī)的正負(fù)極不要接反。二、電源指示燈不亮，充電指示燈也不亮檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒(méi)有連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下，如情況依舊，將充電器外殼打開(kāi)，觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒(méi)有斷，如沒(méi)有斷，先檢查一下電源輸入線是否良好，在排除電源輸入線的故障后，應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊，保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外，R5或R6開(kāi)路，也會(huì)引起上述故障，如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷，則千萬(wàn)不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管（充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A），應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無(wú)損壞，如有損壞，可用同類(lèi)型的更換。請(qǐng)注意，上述元件損壞時(shí)，可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè)，有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè)，檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。三、嚴(yán)重發(fā)熱，甚至有外殼燒化變形現(xiàn)象這主要是部分用戶(hù)經(jīng)常隨車(chē)攜帶造成部分元器件松動(dòng)引起的故障。主要表現(xiàn)為：C18松動(dòng)虛焊時(shí)，會(huì)造成V1、V2工作狀態(tài)不正常，熱量很大，嚴(yán)重時(shí)充電器外殼變形，電路板燒焦，導(dǎo)致V1、V2損壞，可將C18重新焊接好，檢查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障，則需檢查D15、D21中是否有一只開(kāi)路，另外，有些廠家的輸出整流管采用一只雙二極管，其中一只開(kāi)路亦造成上述故障，有時(shí)該故障會(huì)造成V1、V2中一只損壞。需同時(shí)檢查及更換。四、發(fā)熱量大、且伴有異常響聲故障原因是輸出級(jí)消振阻容R31、C17損壞所致。另外，C12開(kāi)路或虛焊也會(huì)引起上述故障。五、工作時(shí)有異常響聲，充不進(jìn)電檢查電路板上C8是否有虛焊或損壞，一般更換C8均能解決。六、工作時(shí)有異常響聲，電源指示燈與充電指示燈暗且閃爍故障原因是IC1損壞，更換時(shí)務(wù)必小心，不要將印制板銅箔損壞，更換正常后，需調(diào)整R28使充電器輸出電壓在正常工作范圍內(nèi)。七、輸出電壓很高輸出電壓很高（大于50V），其故障原因是C15短路或R26開(kāi)路，具體判斷時(shí)可測(cè)量IC1集成電路的“1”腳電壓。注：更換R26后，應(yīng)重新調(diào)整R28使充電器輸出電壓保持正常。八、輸出電壓正常，但充電電流很小檢查R30、R11、R13是否有接觸不良或損壞，如正常請(qǐng)更換IC1即可排除故障。九、輸出電壓正常，充電指示燈無(wú)指示或指示不正確通常是由于IC2損壞或LED2損壞，可更換。十、輸出部分銅箔燒斷打開(kāi)充電器后發(fā)現(xiàn)充電器輸出部分銅箔燒斷，這通常是將電池正負(fù)極反接的結(jié)果，由此而引起的故障將會(huì)導(dǎo)致充電器許多元件損壞。如果充電器保險(xiǎn)絲沒(méi)有壞，則通常更換R30、IC1、IC2后將斷銅箔連上即可恢復(fù)正常。如果充電器的保險(xiǎn)絲已斷，則故障較嚴(yán)重D1-D4、V1-V2、R4、R7等均有可能損壞，需測(cè)量后逐一更換。

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