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皇冠3.0轎車，怠速不能起步，起步時只要松開加速踏板就熄火

www.diaoyou.cc 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

　　一輛發動機型號是2JZ-GE配備自動變速器的皇冠3.0轎車，怠速不能起步，起步時只要松開加速踏板就熄火。

　　檢查步驟和結果如下：接通點火開關，檢查儀表燈，齊全；啟動發動機，檢查發動機故障指示燈，不亮：

　　關掉點火開關，發動機熄火后拆除“EFI”熔絲15s以上，再路試(最高時速不低于80km/h)，觀察發動機故障指示燈，依舊不亮。啟動發動機，查駐車時怠速轉速為500dmin．正常應為750r/min左右：駐車狀態下掛倒擋或前進擋，檢查發動機轉速沒有變化(應有l00r/min左右的提速）；檢查開空調或將轉向盤打到底時的轉速變化，同樣沒有正常的提速補償。

　　通過以上檢測，可以初步確定：該車怠速控制系統有故障。

　　該車采用旁通空氣式怠速控制系統，由一個步進電動機式的怠速控制閥控制發動機的正常怠速和各種提速補償。首先檢查怠速控制閥線路：脫開怠速控制閥插接器，打開點火開關，測量ECU側4個接線端子與ECU搭鐵端子El間的電壓為12.5V，說明線路正常。這樣可進一步確定故障出自怠速控制閥。然后就車檢測怠速控制閥：先插上插接器，用手捂住怠速控制閥，反復啟動和關閉發動機，感到怠速控制閥有輕微振動和“嗒嗒”聲；再進一步檢測怠速控制閥端子問的電阻均為20n—30n．正常。最后，檢查怠速控制閥動作是否正常，拆下怠速控制閥，Bl、B2端子接蓄電池正極，蓄電池負極依次跨接S1→S2→S3→S4．此時正常的怠速控制閥的閥門應一步一步地收縮，而反次序跨接S4_S3→S2→S1．閥門應一步一步地伸長打開，伸長或收縮的總高度應有lOmm左右。該車正、反跨接都有動作，但伸長或收縮高度只有2mm左右，為不正常。由此可以斷定，該車怠速控制閥有故障。換用一個新的怠速控制閥，故障排除。

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