豪車召回月：30天內十大豪車品牌被召回

    如今的中國車市形勢是一片紅火，而在這一大好形勢的背后，汽車的質量正在受到嚴峻挑戰。2010年被稱為“汽車召回年”，全球范圍內平均不到一周就有一款車型被召回。而如今的天價汽車也并不等于質量安全，豪車頻頻召回，從1月克萊斯勒在中國召回JEEP牧馬人，到9月法拉利決定召回今年制造的車型為458Italia的跑車，這期間蘭博基尼、保時捷、寶馬、奔馳、雷諾、斯巴魯，更不用說豐田、本田、日產，都有召回，簡直可以開個召回博覽會了。由于召回事件太多，咱么就說說短短1個多月內的豪車的召回事件。

    你召我召大家召

勞斯萊斯幻影

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    勞斯萊斯在中國發起了它的頭一次召回，涉及2003年1月1日至2009年11月30日之間生產的388輛幻影（PHANTOM）轎車，原因是由于汽車的制動系統存在隱患。而截至2009年末，勞斯萊斯在華保有量也不過400輛上下。作為寶馬旗下高端品牌、以手工打造見長的勞斯萊斯，在今天面臨召回這樣的問題，這點估計會令花費不菲的勞斯萊斯車主們感到意外的。

    寶馬 

    近日，寶馬(中國)汽車貿易有限公司向國家質量監督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，由于制動系統缺陷，將自2010年10月20日起，開始召回生產日期為2001年12月14日到2009年11月23日之間的進口BMW5系、6系、7系轎車。在中國大陸地區共涉及21383輛。此次缺陷是車輛的剎車助力器可能會受到真空泵內潤滑油的污染，因而剎車助力功能可能受到影響。在極端情況下，車輛可能會失去剎車助力功能，或可能導致車輛制動性能下降。

    路虎 

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路虎

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    國家質檢總局10月15日公告稱，由于高壓燃油泵缺陷，捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司將自10月15日起召回部分進口路虎發現(Discovery)3TDV6柴油汽車，此次召回車輛為2006年9月到2009年6月間生產的，在中國大陸地區共涉及車輛30臺。公告稱，由于車輛的高壓燃油泵前軸承潤滑存在問題，在較低的發動機轉速下，可能引起燃油泄漏，存在安全隱患。

    高端奢華汽車品牌賓利一向追求完美，而近日，由于部分車型的“B”字立體車標因受到侵蝕而不能順暢的縮回，為消除隱患賓利決定召回相關車型。上海賓利汽車銷售有限公司將自2010年11月1日起召回部分進口賓利（BentleyArnage）系列（雅致T、雅致R、雅致RL、雅致FinalSeries）雅駿（Azure）、布魯克林（Brooklands）型號汽車，車輛生產日期為2006年10月到2009年3月。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及車輛99臺。

    梅賽德斯-奔馳 

梅賽德斯-奔馳

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    10月20日，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司宣布，已向國家質量監督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，由于轉向助力泵缺陷，將自2010年11月1日起召回部分進口梅賽德斯-奔馳C級汽車（204車型）、E級汽車（212車型）和E級轎跑車（207車型），車輛生產日期為2009年6月1日到2010年2月28日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及車輛25305輛。

    豐田皇冠/銳志

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豐田皇冠/銳志

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    10月21日，天津一汽豐田汽車豐田汽車有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定自2010年11月15日開始，召回部分國產皇冠和銳志車型,包括2005年2月21日至2006年12月31日期間生產的71840輛皇冠轎車，以及2005年10月18日至2006年12月31日期間生產的62394輛銳志（REIZ）轎車，共計134234輛。召回原因是：由于后輪制動鉗的滑動導向銷防塵罩內部進水，使得防塵罩的安裝部位及滑動銷生銹，影響制動鉗的制動性能，進而影響行車安全。

    謳歌RL

    另一個日系大牌謳歌(Acura)也在21日宣布，將自2010年10月21日起召回部分進口2007年款謳歌RL汽車。該次召回車輛的生產日期為2005年4月27日~2007年2月7日。據謳歌公司統計，在中國大陸地區共涉及車輛105臺。此次缺陷是車輛在車輛制動液進行更換后，制動總泵的活塞連桿密封環可能變軟，并發生部分密封面扭曲變形，導致制動液滲漏，制動系統警告燈點亮，如果制動液泄漏持續，制動系統管路進空氣，可能導致制動力下降，存在安全隱患。

    沃爾沃C30

沃爾沃C30

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    中國國家質量監督檢驗檢疫總局9月29日下午披露，沃爾沃汽車有限公司向其遞交了召回報告，由于發動機冷卻系統膨脹水箱接頭內徑和冷卻液排氣管快速接頭密封不緊密有可能導致冷卻液滲出或氣體進入，從而引起冷卻系統內部沸騰，決定將自2010年10月8日起召回部分2011款進口沃爾沃C302.0汽車，車輛生產日期為2010年5月13日到2010年5月28日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及車輛161臺。

    此外，10月18日，沃爾沃公司宣布因輪轂螺栓生銹而導致汽車存在車輪脫落隱患在英國召回186輛汽車，召回車型涉及沃爾沃V60、V70、XC70、S80、XC90。而后，美國國家公路交通安全管理局表示，沃爾沃數款車型由于駕駛員正面氣囊傳感器連接裝置存在缺陷，一旦發生車禍，碰撞時安全氣囊可能無法正常工作，因故需要召回9746輛汽車，召回涉及車型包括2010款和2011年款的S80、XC70，2010年款V70以及2011年款的XC60，此次召回預計將在10月底前開始。

    凱迪拉克SRX/CTS

    據國家質檢總局網站發布消息，上海通用汽車有限公司日前向國家質量監督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，將自2010年10月25日起召回部分2010款進口凱迪拉克(Cadillac)SRX汽車，車輛生產日期為2009年12月4日到2009年12月23日。據該公司統計，在中國大陸地區共涉及車輛341臺。該次召回車輛，由于供應商提供的動力轉向油管零件的卡箍夾壓過緊，可能造成油管內部損傷而發生動力轉向液泄漏，若泄漏達到一定程度，轉向助力將減弱，若泄漏的動力轉向液接觸到排氣系統，可能存在發動機艙起火的風險。

    車界為何頻發“召回令”？

    一方面，汽車質量“召回門”的屢屢上演，搞的消費者們是越發敏感，這已給汽車業發出了一個嚴重的質量警告。而另一方面，召回事件的升溫并不是完全意味著汽車質量出現了問題，而是與《汽車產品召回監督管理條例》的發布有著密切的關系。

    7月2日,國家質監總局正式發布了《汽車產品召回監督管理條例》征求意見稿。條例中擴大了汽車召回的適用范圍，明確指出，在中華人民共和國境內生產、進口、銷售的汽車產品的召回及其監督管理，適用本條例，將汽車產品的進口商或者境外生產者在境內的代理商視為生產者。同時，加大懲罰力度，如果汽車生產商隱瞞汽車缺陷，或未按照規定召回，將被處以銷售貨值金額最高50%的罰款。

    據有關分析指出，《汽車產品召回監督管理條例》發布后，在重罰的預期之下，汽車企業加強了自身質量的管理，一旦發現問題，便自覺進行糾正，特別是新納入管理范圍的進口車型。同時,隨著汽車消費成熟，汽車質量已成為消費者關注的焦點。特別是競爭激烈的進口豪華車型，如不能保證質量，將受到消費者的拋棄,汽車生產企業深知其中的厲害。以上諸多因素，促成了汽車召回事件在短時間內驟然上升。(汽車時尚報)