防止車輛自燃 謹慎改裝才是關鍵

    消防部門曾對機動車自燃事故進行過分析：小轎車火災居多，占40%以上；行駛狀態下發生火災居多，占70%左右；火災原因以電線短路居多，占60%以上。高溫季節，車主朋友應該如何養護愛車、防患于未然呢？

防止車輛自燃 謹慎改裝才是關鍵

點擊此處查看全部新聞圖片

    【事件回放】

    夏季車輛易“上火”

    7月12日，在十漫高速公路花明堂一號隧道附近，一輛微型面包車發生自燃，所幸無人員傷亡。據駕駛員介紹，他駕車從鄖縣青曲鎮到十堰，在隧道附近，他通過后視鏡發現車尾冒出明火，便急忙靠邊停車并報警。高管十四大隊民警接警后火速趕往現場。遺憾的是民警到達時，該車已被燒得只剩一具鐵殼。

    7月15日17時許，十堰城區柳林溝路口，一輛的士突然發生自燃。據的士司機朱師傅介紹，當時他正在路上行駛，突然聞到一股焦糊味，接著發現車前蓋冒起了白煙，于是他趕緊下車。此時已有火苗躥了出來，朱師傅趕緊用車載滅火器對著車前蓋一陣猛噴，該路段的值勤交警趕來后也借來兩個滅火器幫忙滅火。消防隊員趕來后，火勢得到了控制。事后，朱師傅也給保險公司打了電話，估計可獲得2-3萬元賠償金。朱師傅心有余悸地說：“幸虧我帶了滅火器，也辦了保險，不然損失可大了。”

    【修車廠】

    車輛改裝要慎重

    某汽車修配廠的經理孫猛介紹，夏季汽車自燃現象比較多，原因是發動機運轉時本身的溫度就高，再加上天氣炎熱，電線碰到高溫的發動機，就可能產生火花。最好的防范措施是勤查車，對于油路、電路要經常檢查，看看電線是否老化，并及時更新老化的電線，同時查看油路是否有滲漏、密封部位是否完好。

    夏季是汽車自燃的高發時期，但孫猛告訴記者，環境溫度并不是造成自燃的主要原因，自行改裝汽車才是造成汽車發動機燒毀甚至自燃的“罪魁禍首”。一些汽車發燒友喜歡在汽車上加裝CD機、增光器，隨意加大車燈瓦數。由于缺乏專業知識，改裝容易造成電路負荷增多，又由于改裝后沒有相應加粗電線，出現短路現象就在所難免。

    “在太陽底下暴曬的汽車，發動機不工作時溫度就達到40℃以上。”孫猛說，由于不專業改裝造成電路包裹不好，在夏季高溫下汽車更容易產生電火花。火花若擊中油路，就會導致汽車自燃。他強調，發動機的電路、油路、照明系統等不能自行改動，如確有需要，必須到技術過硬的維修點或者4S店進行改裝。

    【保險公司】

    購買自燃險，索賠有保障

    對于車輛自燃，保險公司一般都有自燃險，即車輛附加自燃損失險。投保機動車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統發生故障引起火災的，屬自燃，保險公司可進行賠付。

    但據某保險公司理賠部部長劉鑫介紹，因為車輛自燃不屬于車損險的保障范圍，自燃損失險是車損險的附加險，需要車主另外單獨投保，所以自燃險的投保率并不高。據了解，九成以上的司機沒有購買自燃險，私家車車主買此項保險的更是微乎其微。

    “從很多汽車自燃的索賠案例來看，車主主動投保車輛自燃險的意識相當淡薄，以致車輛發生自燃事故后無法索賠。”劉鑫告訴記者，隨著車齡的增加，車內各個部件逐漸老化，給車輛自燃埋下了隱患，對于有四五年以上車齡的車輛，車主應該考慮加買自燃險。

    需要留意的是，自燃險設有免責條款，其中包括：被保險人在使用保險車輛過程中，因人工直接供油、明火烘烤等違反車輛安全操作規則造成的車輛損失;因自燃僅造成電器、線路、供油系統的損失；運載貨物自身的損失；被保險人的故意行為或違法行為造成保險車輛的損失。

    【交警部門】

    配備滅火器，防患于未然

    車輛一旦發生自燃，在燃燒初期，用滅火器可以迅速將火撲滅，但大多數汽車在銷售時并沒有配備滅火器，許多車主往往也缺乏這方面的意識。“滅火器雖然不值多少錢，但是我覺得沒什么用。”私家車主徐先生告訴記者，他認為汽車發生自燃的概率還是比較低的，所以這么多年來，他并沒有給自己的車配過滅火器。記者在調查中發現，有徐先生這種想法的車主并不在少數。“五一”期間剛買了新車的陳先生告訴記者：“聽說過汽車自燃，不過新車肯定沒什么問題。”

    市公安局交警支隊二大隊的一位民警告訴記者，為了保護司機和乘客的生命財產安全，減少車輛因碰撞事故和自燃引發火情帶來的損失，交管部門早就規定，車輛應該配備滅火器材。尤其像公交車、出租車、危險品車等乘客集中或容易引發火情的車輛，更要隨車攜帶滅火器。同時，滅火器材狀態應良好，司乘人員會熟練使用。

    記者從市公安局車輛管理所檢測站了解到，檢測部門在進行機動車審驗時，會把車上是否備有可以正常使用的滅火器作為檢測項目之一，沒有配備滅火器的車輛不能通過年檢。按照《機動車運行安全技術條件》國家標準，汽車配備滅火器是具有強制性質的。小車必須配備1升以上的滅火器，大貨車、客車等大型車輛則要配備2升以上的滅火器。

    但記者在汽車檢驗現場發現，部分車主安全意識淡薄，竟向他人借用滅火器。對此交管部門提醒，由于機動車許多電路集中于車身前部，若發生碰撞，電線會隨同前部扭曲變形，外部的絕緣皮很容易被刺破，造成電線短路起火，因此配備滅火器非常重要。

    【消防部門】

    汽車自燃，自救有法

    汽車自燃原因較多，要根據火源、車體著火部位不同而采取不同的滅火方式：

    如果是發動機罩內或儀表板下著火，往往是電器設備故障或燃油系統漏油造成的，此時應將汽車盡快駛離車道，關閉點火開關，所有人員迅速下車，并用隨車帶的滅火器滅火。若沒有滅火器，發動機罩內的火可用沙土撲滅，也可用厚布、衣服等將火捂滅。不過要注意一個細節，揭開車蓋時應戴上手套，并將臉轉向一側，以免燙傷面部。

    如果火災是由供油系統引起，應切斷油源，同時通知消防部門。一定要注意，汽車后部冒煙，要立即駛向遠離人員地帶，然后迅速撤離汽車。

    因為汽車后部著火易引起汽油箱爆炸。滅火時，應避免正對油箱加油口，因為加油口蓋此時容易爆炸彈開。

    “別指望車上的袖珍滅火器在對付大火時有用，它頂多只能撲滅剛剛躥起的小火苗。車主最好去專業銷售消防設備的商店買一個大容量的手提貯壓式干粉滅火器，放在車上容易取的地方，以備不時之需。”據有經驗的消防人員介紹，車載袖珍滅火器出廠滿5年的，即使未開啟使用過，也必須送專業維修單位檢修，以確保其使用安全。大容量手提貯壓式干粉滅火器從出廠日期算起，10年后必須報廢，當壓力指針指示低于綠色區域時，應及時更換。滅火器應放置在干燥通風、方便取用的位置，同時要遠離明火、高溫、油膩的區域，并定期查看保險栓是否完好，筒體是否變形銹蝕，噴嘴是否有油垢堵塞。來源：騰訊網