汽車(chē)維修高招百出 謹(jǐn)防被忽悠

    汽車(chē)維修是技術(shù)含量較高的一個(gè)行業(yè)，大部分車(chē)主對(duì)此不甚明了，于是，一些不規(guī)范的汽車(chē)維修店使出各種“黑招”欺客，汽車(chē)維修領(lǐng)域內(nèi)以次充好、以假亂真現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，甚至有的修車(chē)店故意制造疑難故障，從而達(dá)到騙錢(qián)的目的。東風(fēng)汽車(chē)公司高級(jí)工程師楊忠敏昨天接受晨報(bào)記者采訪，為車(chē)主揭秘汽車(chē)維修幾大騙術(shù)。

    汽車(chē)配件真假難辨

    一些汽車(chē)維修店出售的假冒零配件，主要是一些經(jīng)常更換的部件，如汽車(chē)“三濾”配件，即空氣濾芯、機(jī)油濾芯和汽油濾芯，還有離合器、剎車(chē)片等。假冒配件和正品配件零售差價(jià)最高可以達(dá)到10倍。一旦使用了假的“三濾”配件，會(huì)造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損，進(jìn)而特別費(fèi)油，車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)勁。在查找故障點(diǎn)時(shí)，往往又很難往使用假冒配件上去考慮。同時(shí)，同樣配件正廠件和副廠件價(jià)差也很大。

    “小病大醫(yī)”是慣用伎倆

    “沒(méi)毛病說(shuō)成有毛病、小毛病說(shuō)成大毛病，‘小病大醫(yī)’是一些維修廠的慣用伎倆，概括起來(lái)就是能小修的一定大修，能大修的一定換新。”楊忠敏說(shuō)。

    一旦車(chē)主將車(chē)開(kāi)進(jìn)一些不規(guī)范的修理廠，面對(duì)送上門(mén)的生意，就算一些沒(méi)什么毛病的汽車(chē)，維修工也會(huì)把毛病吹得很大。如有的車(chē)只是墊圈壞了，往往被說(shuō)成是離合器壞了，甚至恐嚇車(chē)主：不換就會(huì)影響安全。一個(gè)本來(lái)只花費(fèi)幾十元錢(qián)就能修好的小毛病，車(chē)主可能為此要花費(fèi)幾百元。有車(chē)主反映，曾經(jīng)遇到過(guò)開(kāi)了兩個(gè)月的新車(chē)車(chē)燈壞了，到維修站卻被告知是整車(chē)電路可能存在故障，于是來(lái)了個(gè)“全身檢查”，最后一算賬，被收了近2000元的天價(jià)工時(shí)費(fèi)。有的維修店利用車(chē)主特別是眾多女性車(chē)主大多不懂維修的弱點(diǎn)，信口開(kāi)河賺黑心錢(qián)。所以，遇到要“全身檢查”的情況，車(chē)主不妨多問(wèn)幾家店，貨比三家永遠(yuǎn)不會(huì)出錯(cuò)。

    “磨洋工”成生財(cái)之道

    汽修技工往往是按工時(shí)費(fèi)計(jì)算收入的，因此，一些汽車(chē)維修商千方百計(jì)地多磨工時(shí)。一輛車(chē)本來(lái)只是小毛病，一兩個(gè)工時(shí)就可修好，黑心維修點(diǎn)會(huì)想辦法，多從車(chē)上找出點(diǎn)毛病，有的甚至還故意把一些地方弄壞，然后告訴車(chē)主這里要修、那里要補(bǔ)。得到車(chē)主同意后，臥在車(chē)下進(jìn)行調(diào)試，一陣“忙活”，幾個(gè)工時(shí)又過(guò)去了。

    “看人修車(chē)”動(dòng)歪腦筋

    路邊維修店察言觀色，看人修車(chē)，若發(fā)現(xiàn)車(chē)主不懂汽車(chē)零配件，就“獅子大開(kāi)口”，小毛病被夸大，很多車(chē)主特別是新手每每被唬住。不久前，一外地車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)子水箱開(kāi)鍋了，將車(chē)開(kāi)到路邊一汽修店。維修人員檢查后稱水箱壞了，需更換。車(chē)主花了300元錢(qián)換了水箱。實(shí)際上，水箱出問(wèn)題是因?yàn)轱L(fēng)扇被卡，一動(dòng)手就可以修好，但這位車(chē)主還是被汽修店“蒙”走了300元。

    此外，只換不修一直為車(chē)主所抱怨，許多汽修廠的修理工都應(yīng)該叫做“換件工”。

    偷工減料加無(wú)中生有

    維修中的偷工減料也是常事。以給汽車(chē)噴漆為例，按正規(guī)的工作流程，要分成打磨、清潔、除銹、打底漆、中漆和正式噴漆等十幾個(gè)步驟，其中正式噴漆也要進(jìn)行好幾次。噴漆之后進(jìn)烤漆房烘烤，整個(gè)服務(wù)項(xiàng)目才算完成。但在一些汽修店，往往不打底漆，噴漆也只進(jìn)行一次。有的時(shí)候，他們使用的都不是合格的汽車(chē)專用油漆，噴過(guò)的車(chē)很短時(shí)間內(nèi)又“起皮”了。