多省份連發高溫天氣預警 保護愛車預防自燃

    2010年7月28日，北京市氣象臺連續第5天發布高溫黃色預警信號。北京市氣象臺稱，這是2005年北京市建立突發氣象災害預警制度以來，高溫預警信號連續發布時間最長的一次。

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法拉利自燃

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    2010年7月25日法新社報道，在巴黎市區內一輛法拉利跑車在行駛中發生自燃。幸好車主及時處理沒有造成人員傷亡。高溫席卷整個北半球，怎樣預防自燃也就成了廣大車主討論最多的話題。

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    汽車自燃的罪魁禍首無非是電和油

    高溫炎熱潮濕，一旦出現線路老化、過載或磨損搭鐵的問題，故障線路便會產生大量的熱能，或者漏電。很多老舊車型的車主對于高壓線、電瓶線路、電氣線路的壽命沒有概念，在維修保養時很少進行更換，部分車主甚至從沒有注意這些問題。據了解，汽車電路的電流大容易發熱，最易自燃的。當一輛車的車齡達到4年以上時，線路會出現老化，尤其是舊車線路有過改造的，就特別得注意了。

    很多新車可能加裝倒車雷達、防盜器，換裝高檔音響，改進造型等等。安裝者如果技術水平有限，他們就不會去分析車輛的線路布置和具體結構，更不會考慮將不同線路的功率進行計算，從而決定由哪里獲取電源更合理之類的問題。于是隨便亂引電線，負荷大的地方不加保險、易摩擦處也未有效固定等多種錯誤維修，自燃事故將不可避免。

    在夏季高溫天氣里，車內容易積聚熱量卻無法及時散發，發動機部位的溫度就會升高。同時，高溫天又會加速油路橡膠管老化，造成油路滲漏。燃油泄漏主要由燃油管路老化龜裂，管路接口松脫引起，耐油橡膠的壽命一般為四至五年，發動機艙內會更短。泄漏的燃油一旦出現靜電火花，就極易起火，導致車輛燒毀。

車主的不良習慣也會導致汽車自燃

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    車主的不良習慣也會導致汽車自燃

    日常生活中的打火機、香水、空氣清新劑等也是構成汽車火災的危險品。這些物品如果放在車內，車輛經過暴曬后可能導致上述物品發生爆炸。

    此外，汽車長途行駛、超負荷裝載，使發動機各部件在長時間內不停地運轉，造成溫度升高。加上天氣酷熱、發動機通風設備不好，也會造成電源線短路，引起自燃起火。

汽車自燃

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    一旦因汽車發生自燃 該怎樣自救和逃生

    汽車在自燃前都有征兆，一般在汽車自燃前，汽車都會發生冒煙的現象。汽車內散發出焦糊味、膠皮臭味，這也是自燃的明顯先兆。車主應該及時停車檢查。無論哪個部位起火，都要抓住滅火的最佳時機，才不至于損失更大。

    汽車引擎蓋下起火時，司機不要急于打開引擎蓋，而是要先準備好干粉滅火器后再打開，將滅火器的噴嘴對準火焰的根部，不能將干粉噴在火焰表面，而且滅火時一定要按住噴嘴上的壓力閥門，直到確認火焰全部被撲滅，才能將滅火器移開。否則，先打開引擎蓋后火焰會迅速燃起，而導致火勢不可控制。另一方面，表面火焰被撲滅后，還有復燃的可能。

    車載的小型干粉滅火器只有在火勢初起時能顯示出威力，一旦遇到車輛起火司機應該沉著冷靜，及時報警。一旦衣服被燒著，要盡快脫去，如果有水可立即用水將著火的衣服澆滅，或跳入附近水面低的水池、河溝里。如果附近沒有水源，可以迅速臥倒在地，慢慢滾動壓滅火焰。千萬不要站立不動或奔跑呼叫，以防增加身體燒傷面積。

    車載滅火器一般為手提式干粉滅火器，它的使用方法分三個步驟：

車載滅火器使用方法1

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    1.在距燃燒物5米左右處開啟，撕掉小鉛塊

    2.拔出保險銷

車載滅火器使用方法3

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    3.提起滅火器左手握住噴嘴，右手壓下壓把，將干粉噴向燃燒區

    如果車輛自燃，車上乘員被困在車里。一把應急小錘可以在緊要關頭打開逃生之門。這種裝置多在封閉的空調公交車上有裝備，普通轎車沒有這項配置。汽車的鋼化玻璃硬度很高，用磚塊甚至木棒、鐵棒都難以敲碎，更別說手砸腳踹。使用應急小錘或者手電的時候，將尖利的鋼質尖頭對準玻璃使勁砸下去即可打碎玻璃。

    建議各位車主去商場買一把帶有敲玻璃功能的應急手電筒，常備車上，以備不時之需，或者在別人有難時你也可以出手相救。

    防患于未“燃”將自燃扼殺在搖籃中

    如果需要對原車增加一些附件如音響等，一定要到專業改裝店，請改裝師一定要從汽車的保險絲盒內取電。常做檢查，防止油路、電路故障以及漏油、漏氣等現象的發生。對電線、油管等部件也應定期檢查更換，特別要檢查油管連接處是否有松動和漏油情況，特別是駕駛5年以上的“老車”以及出過重大事故的汽車，應該及時更換線路。

    不要在儀表盤上放易燃品：如氣體打火機、清新劑、滅蚊劑等易燃物品。平時駕車時要隨車自備一個小型車載滅火器。司機駕車時要盡量做到不在車內吸煙。汽車停駛后應及時關閉發動機，察看周圍是否有易燃源，千萬不要將車停放在易燃物附近。停車時盡量選擇陰涼處，防止暴曬引起車輛溫度升高增大自燃的隱患。