養(yǎng)得起才行 4款主流家轎養(yǎng)車(chē)費(fèi)用全解析

    對(duì)于大多數(shù)都市人群來(lái)說(shuō)，汽車(chē)和房子是我們奮斗的首要目標(biāo)。房子是我們的避風(fēng)港灣，讓我們和家人住在一起，汽車(chē)是我們的出行工具，可以讓家人免受擠車(chē)之苦。能夠擁有一輛屬于自己的私家車(chē)，不僅提高了我們的生活品質(zhì)，也讓我們更好的享受生活。但是，汽車(chē)同時(shí)也是一件消耗品，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用占據(jù)了日常開(kāi)支的很大比例，所以我們編輯，今天就選取了幾款入門(mén)代步車(chē)型，畢竟養(yǎng)得起的車(chē)才是真正適合自己的車(chē)型。 相關(guān)閱讀：東風(fēng)標(biāo)致408養(yǎng)護(hù)成本分析  斯柯達(dá)昊銳1.4TSI車(chē)型的養(yǎng)車(chē)成本帳 

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    雅力士：月均養(yǎng)車(chē)費(fèi)用約1400元

    很多人都說(shuō)雅力士是一款女人車(chē)，對(duì)于這種說(shuō)法我們已經(jīng)見(jiàn)怪不怪，如今中性風(fēng)格大行其道，男女在很多方面都沒(méi)有明顯的界限，甚至出現(xiàn)了男人偏愛(ài)小型車(chē)，女人偏愛(ài)越野SUV這種情形。雅力士代表的是可愛(ài)圓潤(rùn)風(fēng)格，整車(chē)線條圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，前臉最耀眼的莫過(guò)于晶瑩剔透的前大燈，小巧的蜂窩式進(jìn)氣格柵讓整車(chē)更顯秀氣。雅力士的腰線貫穿整個(gè)車(chē)身，高高揚(yáng)起，猶如短跑運(yùn)動(dòng)員小腿肌肉般健壯優(yōu)美，而由100顆LED組成的高位剎車(chē)燈在剎車(chē)時(shí)發(fā)出極富穿透力的光芒，既給雅力士帶來(lái)了獨(dú)特的視覺(jué)效果，又充分保證了安全性能。

    雅力士?jī)?nèi)部做工精細(xì)，雖然談不上用料豪華，在同檔次小型車(chē)中，內(nèi)飾的精致程度還是體現(xiàn)出很高的工藝水準(zhǔn)。雅力士的內(nèi)飾主要以黑色為主，中控臺(tái)采用了銀色面板，雙色搭配給人視覺(jué)沖擊。雅力士的儀表盤(pán)放置在中控臺(tái)上方，橘紅底色非常醒目，且不會(huì)刺眼，效果很好，也方便車(chē)主閱讀。中控臺(tái)設(shè)計(jì)也同樣獨(dú)特，空調(diào)控制旋鈕豎立著排開(kāi)，看上去非常有立體感。雅力士的方向盤(pán)比較小巧，與整個(gè)車(chē)內(nèi)空間比例協(xié)調(diào)，可惜不是多功能方向盤(pán)，但是材質(zhì)不錯(cuò)，手感尚佳。

    雅力士的空間是一大亮點(diǎn)，試駕編輯身高180cm，從試駕體驗(yàn)來(lái)看，前排頭部空間基本夠用，不算大但也不壓抑，腿部空間不錯(cuò)，可以比較自由的舒展。雅力士在布局上更是別出心裁，縱列式多功能中控臺(tái)的設(shè)計(jì)充分考慮了空間節(jié)約和功能簡(jiǎn)化，垂直布置的三個(gè)空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)使得中控臺(tái)顯得細(xì)長(zhǎng)，節(jié)約出來(lái)的中控臺(tái)兩側(cè)空間讓前排乘客腿部空間寬裕了不少，也增添了乘坐的舒適度。

    為方便駕駛者，雅力士在駕駛員周?chē)鷩�繞了多處儲(chǔ)物格，而且儲(chǔ)物格多數(shù)比較大且實(shí)用，尤其是方向盤(pán)下的儲(chǔ)物格比新飛度大很多。雅力士由于采用了中置式儀表，駕駛員正對(duì)面的位置就空了出來(lái)，設(shè)計(jì)成為一個(gè)很長(zhǎng)的儲(chǔ)物格，適合放長(zhǎng)條狀錢(qián)包。此外，中控臺(tái)兩邊的凹槽可以放手機(jī)、MP4等雜物，其兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的位置也各有一個(gè)放飲料瓶的格子，空調(diào)的冷氣還能及時(shí)為飲料降溫。如此看來(lái)，雅力士具有如此豐富且人性化的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，并凸顯精致高檔，對(duì)現(xiàn)在滿(mǎn)身電子設(shè)備、零錢(qián)卡包、追求美好事物的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)福星，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)�把滿(mǎn)身披掛取下來(lái)暫時(shí)解放一下自己，對(duì)駕駛安全也是有利的。

    在動(dòng)力方面，豐田雅力士1.6升頂置雙凸輪軸雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，這部16氣門(mén)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也裝配在豐田卡羅拉車(chē)型上。雅力士1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)具有充沛的功率儲(chǔ)備，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘6000rpm時(shí)提供87kw的最大功率，令其保持優(yōu)異的高速性能，自動(dòng)檔180km/h的最高時(shí)速更是居同類(lèi)車(chē)型之冠。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還能輸出150Nm的最大扭矩，車(chē)子加速時(shí)反應(yīng)靈敏，動(dòng)力充沛。

    以09款1.6EMT舒適版為例一年養(yǎng)車(chē)成本為：燃油費(fèi)+車(chē)險(xiǎn)+車(chē)船使用稅+保養(yǎng)費(fèi)+意外支出=9324+5183+480+1384+1200=17571元。平均每月約1400元。

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    驪威勁銳版：月均養(yǎng)車(chē)費(fèi)用約1600元

    驪威作為一款在市場(chǎng)上摸爬滾打幾年的車(chē)型，中規(guī)中矩的外觀確實(shí)有點(diǎn)審美疲勞，為了迎合時(shí)下的跨界風(fēng)，驪威推出了勁銳版，全新的黑色車(chē)側(cè)大包圍和粗獷輪眉，全包式前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，現(xiàn)代感的前格柵和頂置動(dòng)感行李架，讓原本較為平和的驪威即刻迸發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)活力，同時(shí)也增加了不少配置，但年輕化的驪威在整車(chē)設(shè)計(jì)上還是沒(méi)有逃開(kāi)小型MPV的路線。

    驪威勁銳版的內(nèi)飾格局并未做出改變，塑料面板的做工沿襲了日系車(chē)的精致，但檔次上顯得不那么高級(jí)。車(chē)內(nèi)顏色搭配由原來(lái)的米黃色主色調(diào)轉(zhuǎn)變?yōu)楹谏�，在局部�?xì)節(jié)中如中控臺(tái)飾邊、儀表盤(pán)、擋把、方向盤(pán)上搭配了銀色金屬質(zhì)感的裝飾件，豐富了車(chē)廂視覺(jué)上的層次感。或許是處于成本的考慮，勁銳版并沒(méi)有配置真皮座椅，不過(guò)，雙色的絨布座椅保持運(yùn)動(dòng)特征，但座椅包裹性一般。但在人性化的設(shè)計(jì)上驪威的表現(xiàn)還是值得肯定的，儲(chǔ)物格隨處可見(jiàn)，同時(shí)，還沿襲了駿逸的一分二杯托設(shè)計(jì)，十分貼心。

    驪威勁銳版身材雖然不及新普力馬、哈弗H3，但在同級(jí)兩廂車(chē)中的個(gè)頭最絕是數(shù)一數(shù)二的，空間上自然小不了。進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，驪威給人的感覺(jué)并不局促，尤其是車(chē)子相對(duì)一般轎車(chē)高一些，座位的高度使得駕駛者的視野非常開(kāi)闊，很容易找到一種坐進(jìn)小SUV的感覺(jué)。

    驪威軸距為2600mm，雖然是兩廂車(chē)但擁有比很多三廂車(chē)都大的內(nèi)部空間，行李廂容積高達(dá)383L，將后排座椅靠背放倒，車(chē)內(nèi)的載物空間可以從383升擴(kuò)大到1548升，這樣的裝載能力應(yīng)該不會(huì)再被人挑出問(wèn)題來(lái)。從與驪威勁銳版同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型的空間來(lái)看，應(yīng)該是無(wú)人能出其右了。

    勁銳版的動(dòng)力搭配與普通驪威沒(méi)有區(qū)別，仍然是1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.6LHR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，與它配合的是5擋手動(dòng)變速箱，在低速時(shí)卻有比較明顯的加速效果。發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校勁銳版和普通版也相同，最大功率105馬力、扭矩150牛米。驪威勁銳版的整備質(zhì)量并不大，只有1140kg，以77kW的最大功率和150N.m的最大扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)如此輕盈的車(chē)身，源源不斷的動(dòng)力輸出恐怕只有用隨叫隨到來(lái)形容了。

    綜合以上費(fèi)用，一年用車(chē)成本為：燃油費(fèi)+車(chē)險(xiǎn)+養(yǎng)路費(fèi)+車(chē)船稅+保養(yǎng)費(fèi)+意外開(kāi)支=9724+5528+480+2390+1500=19622元。月均1635元左右。

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    長(zhǎng)安悅翔：月均養(yǎng)車(chē)費(fèi)用約1300元

    長(zhǎng)安悅翔是一款頗具跑車(chē)味道的車(chē)型，雖然還是能從中看到馬自達(dá)3的影子，但是整車(chē)不乏自身的亮點(diǎn)。悅翔車(chē)身線條流暢，前臉肌肉感十足，車(chē)頂、車(chē)身腰線的前后銜接非常自然，特別是尾部的隱形尾翼設(shè)計(jì)，雖說(shuō)是參照了馬自達(dá)3，但是改良后的效果更佳。

    悅翔的內(nèi)飾延續(xù)了外形大氣的設(shè)計(jì)理念，不僅色彩搭配協(xié)調(diào)，更凸顯出極高的做工品質(zhì)。悅翔采用三幅式方向盤(pán)和炮筒式儀表盤(pán)，這在許多車(chē)型中都能見(jiàn)到，顯示出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。悅翔的中控臺(tái)采用弧形設(shè)計(jì)，在平淡中表現(xiàn)出不凡的時(shí)尚感。悅翔內(nèi)飾整體采用塑料材質(zhì)，特別是按鍵以及旋鈕的感覺(jué)非常明顯，其實(shí)對(duì)于這樣的低價(jià)位經(jīng)濟(jì)型車(chē)來(lái)說(shuō)是很正常的，但是和其他一些同價(jià)位的車(chē)型相比，悅翔的做工精細(xì)度還是要更高一些，特別是對(duì)一些邊角的處理都很細(xì)致，沒(méi)有明顯的毛刺或者接合不緊密的地方，很扎實(shí)。

    空間上，悅翔車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了很多實(shí)用的儲(chǔ)物格，4S店銷(xiāo)售介紹共有27處，用于儲(chǔ)存瑣碎物品完全夠用，只是前排并沒(méi)有設(shè)計(jì)中央扶手，長(zhǎng)途旅行時(shí)沒(méi)有一個(gè)讓右手休息的地方。而且得益于4360mm的車(chē)長(zhǎng)，悅翔的行李廂容積在同級(jí)車(chē)中處于中上等水平，加上可4/6折疊的后排座椅，放倒后行李廂容積可擴(kuò)展至550L，滿(mǎn)足基本的使用需求。

    乘坐空間上，整體內(nèi)部寬度和后排腿部空間都算比較理想，身高1.7M的成年人在后排正常坐姿還能有兩拳左右的余量。但是頭部空間就比較“緊湊”了，個(gè)子稍高的乘客只要坐直了，腦袋就能和車(chē)頂親密接觸。這也是因?yàn)檐?chē)頂線條設(shè)計(jì)的太流暢的后果，唯一的解決方法就是屁股往前移，斜躺在座位上，這樣悅翔較長(zhǎng)的后排座椅和充足的腿部空間也可以得到有效利用。

    悅翔使用的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安自家的產(chǎn)品。在技術(shù)上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)跟鈴木頗有淵源，不過(guò)在長(zhǎng)安的改造下，它的參數(shù)規(guī)格可以說(shuō)是與時(shí)俱進(jìn)的，起碼在眾多自主品牌對(duì)手面前，悅翔那最大功率72kW、最大扭矩137Nm的數(shù)據(jù)并不難看。

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    伊蘭特悅動(dòng)：月均養(yǎng)車(chē)費(fèi)用約1400元

    悅動(dòng)此次推出的2010款1.6車(chē)型采用γ(Gamma)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在福瑞迪上被應(yīng)用。其動(dòng)力指標(biāo)比老款的α系列提高了12馬力和10牛米，而且據(jù)廠家介紹，燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)有很大幅度的提高，消費(fèi)者得到的實(shí)惠還有：新的γ發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)，每行駛6萬(wàn)公里時(shí)不用再去更換正時(shí)皮帶，從而每次能節(jié)省一至兩千元的費(fèi)用。除此之外，2010款?lèi)倓?dòng)的儀表臺(tái)還加入了水溫表，無(wú)水溫表的設(shè)計(jì)在剛推出時(shí)飽受爭(zhēng)議，水溫表能讓駕駛者更加了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，所以還是有一定用處的。

    下面我就以市場(chǎng)價(jià)9.98萬(wàn)的悅動(dòng)2010款1.6GL手動(dòng)擋一年行駛兩萬(wàn)公里為例，簡(jiǎn)單的介紹一下一年的用車(chē)成本，為您做一個(gè)參考：

    使用成本包括燃油費(fèi)、保險(xiǎn)、車(chē)船使用稅、驗(yàn)車(chē)費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、美容裝飾費(fèi)、交通罰款等。以上的費(fèi)用中，車(chē)船使用稅、驗(yàn)車(chē)費(fèi)都是固定的，差異在于燃油費(fèi)、車(chē)險(xiǎn)(選擇險(xiǎn)種因人而異，另外不同保險(xiǎn)公司費(fèi)率也不盡相同)和保養(yǎng)費(fèi)用，如果車(chē)主一直在4S店定期保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)基本上也是固定的，另外還包括美容裝飾費(fèi)和其他不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用(如停車(chē)費(fèi)、意外維修費(fèi)和交通罰款等)我們計(jì)算的成本包括：

    用車(chē)費(fèi)用=燃油費(fèi)+車(chē)船使用稅+車(chē)險(xiǎn)+維修保養(yǎng)費(fèi)+停車(chē)費(fèi)+意外支出費(fèi)用

    1.燃油費(fèi)：新款?lèi)倓?dòng)剛剛才上市，還沒(méi)有權(quán)威部門(mén)公布的準(zhǔn)確測(cè)試數(shù)據(jù)，我們可以暫時(shí)根據(jù)新發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于節(jié)油性的提升來(lái)做出一個(gè)估計(jì)，將新款?lèi)倓?dòng)1.6L手動(dòng)擋車(chē)型的百公里油耗暫定為6.5L來(lái)進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)然，由于油耗與駕駛環(huán)境和駕駛者的操作習(xí)慣有很大關(guān)系，您在實(shí)際使用中的油耗可能會(huì)與此有所出入。目前，北京地區(qū)93號(hào)汽油的價(jià)格為6.43元/升，按照一年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，可以得到燃油費(fèi)為：年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價(jià)格=20000÷100×6.5×6.43=8359元。

    2.車(chē)船使用稅：此項(xiàng)稅費(fèi)目前為480元。

    3.車(chē)險(xiǎn)：在汽車(chē)保險(xiǎn)方面由于投保的項(xiàng)目和公司不同，價(jià)格的浮動(dòng)余地比較大，以新車(chē)八項(xiàng)全險(xiǎn)計(jì)(以中國(guó)平安保險(xiǎn)為例)，包括交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)(10萬(wàn))、車(chē)輛損失險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠損失險(xiǎn)，車(chē)輛的保費(fèi)為4706元。

    4.保養(yǎng)費(fèi)：新款?lèi)倓?dòng)的保養(yǎng)費(fèi)用基本與老款相當(dāng)，首保為5000km，以后每次的保養(yǎng)間隔為5000km。保修政策為2年/6萬(wàn)公里保修(以先到為準(zhǔn))。第二次的10000km保養(yǎng)和首保內(nèi)容相同。那么如果一年行駛2萬(wàn)km，悅動(dòng)一年要做四次保養(yǎng)。由下表可知其除了第一年，以后每年的保養(yǎng)費(fèi)用1500元。

    5.停車(chē)費(fèi)：停車(chē)費(fèi)按照每個(gè)月100元計(jì)，一年12月就是1200元。這筆開(kāi)銷(xiāo)也不算小啊！

    6.意外支出費(fèi)用：這一部分通常是不可預(yù)測(cè)的，比如因違反交通規(guī)則所繳納的罰款，高速公路通過(guò)費(fèi)、保險(xiǎn)沒(méi)有涉及到的索賠范圍等一些不了預(yù)知性的支出，這部分因人而異，暫且就算500元吧。

    綜合以上費(fèi)用，悅動(dòng)2010款1.6GL手動(dòng)擋的一年用車(chē)成本為：燃油費(fèi)+車(chē)險(xiǎn)+車(chē)船使用稅+保養(yǎng)費(fèi)+停車(chē)費(fèi)+意外支出=8359+4706+480+1500+1200+500=16745元。月均1400元左右。