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江淮瑞鷹空調系統間歇不制冷

www.diaoyou.cc 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2015年04月05

行駛里程約8萬km，配置4GA3型電控發動機、手動變速器和自動空調系統的2007款奇瑞瑞鷹轎車。車主反映：最后一段時間發現該車在行駛過程中，空調系統出現間歇不制冷現象，出風口溫度時高時低。而在停車狀態下運行空調系統，則故障癥狀不易出現，制冷效果較好。
故障檢修：根據車主所反映的情況，初步分析自動空調系統存在電氣方面的故障，即相關部件性能不良或線路連接不良。另外，由于故障在車輛行駛時容易出現，說明與車身振動、顛簸有一定關系，因此最好通過路試來查找原因。大約經過20min的路試，故障開始出現，空調出風口吹出的是自然風，此時觀察空調控制面板，A/C按鈕指示燈依然正常點亮，顯示屏工作良好，說明空調控制面板仍在起作用，但為何空調不制冷呢？

將車停下來檢查，發現空調壓縮機和散熱風扇均不工作，由此說明發動機控制模塊沒有收到空調請求信號，也就無法驅動空調壓縮機和散熱風扇。為了找到故障根源，拔下位于發動機艙右側的高、低壓開關的4針插接器，用萬用表對4針插接器的各端子進行測量，結果發現沒有12V電源，看來問題出在空調控制面板與制冷劑壓力開關之間的線路連接方面。拆下空調控制面板，背面有兩組插接器，一組為20針，另一組為16針，將兩組插接器拔下來，重新插好，再對空調系統進行試驗，發現自動空調系統又開始制冷了。查閱該車自動空調系統電路圖，得知制冷劑壓力開關信號線與空調控制面板的20針插接器的11號端子相連。檢查該端子，發現其定位銷脫槽。處理好11號端子，重新插牢20針插接器，進行路試，故障癥狀徹底消失，檢修工作結束。
本例是典型的端子接觸不良故障，故障癥狀時有時無。維修經驗表明，多數間歇性電氣故障是線路連接不良、端子接觸不良或插接器插接不牢造成的，另外就是接地點松動，在實際檢修工作中要注意檢查這些問題。

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