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轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的十大故障

www.diaoyou.cc 來(lái)源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：修車(chē)常識(shí) 時(shí)間：2008-10-27

【正文】

　　轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障有制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏和剎車(chē)不回。這三種故障輕則毀損車(chē)輛，重則影響行車(chē)安全，需盡早處理。

　　1、故障現(xiàn)象：踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力；

　　判斷原因：檢查制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞；

　　2、故障現(xiàn)象：剎車(chē)踏板踩到底，制動(dòng)效果不好；連續(xù)剎車(chē)，效果無(wú)改善，且踏板逐漸升高；

　　判斷原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體；

　　3、故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車(chē)，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善；

　　判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大；

　　4、故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車(chē)，踏板位置升高，并有下沉感；

　　判斷原因：漏油；

　　5、故障現(xiàn)象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺(jué)發(fā)硬；

　　判斷原因：總泵堵塞；

　　6、故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)效果不好；

　　判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大或有油污；

　　7、故障現(xiàn)象：制動(dòng)跑偏；

　　判斷原因：車(chē)向左偏斜，則為右車(chē)輪制動(dòng)不靈，反之亦然；

　　8、故障現(xiàn)象：車(chē)行駛一段里程，制動(dòng)鼓（盤(pán)）發(fā)熱；

　　判斷原因：檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路；

　　9、故障現(xiàn)象：剎車(chē)踏板自由行程過(guò)小；

　　判斷原因：需調(diào)整；

　　10、故障現(xiàn)象：制動(dòng)液液面回升緩慢；

　　判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位，則應(yīng)疏通油管；若制動(dòng)蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動(dòng)分泵。

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