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車內(nèi)高溫降溫小技巧先開(kāi)空調(diào)外循環(huán)

www.diaoyou.cc 來(lái)源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：

　　夏天開(kāi)車最痛苦的事情，就是打開(kāi)烈日下暴曬的汽車車門(mén)時(shí)，一股熱浪撲面而來(lái)。怎樣能讓車內(nèi)溫度快速下降呢？怎樣在享受清涼駕駛的同時(shí)控制住驚人的油耗呢？

　　■降溫小技巧車內(nèi)高溫先開(kāi)空調(diào)外循環(huán)

　　西安某4S店技術(shù)主管嚴(yán)彬告訴記者，夏天停放在烈日下的汽車，車內(nèi)溫度可能高達(dá)攝氏六七十度，這時(shí)應(yīng)先把車門(mén)、車窗打開(kāi)，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動(dòng)汽車，且不要急于關(guān)上車窗，先打開(kāi)空調(diào)外循環(huán)，待車廂內(nèi)外溫度相近時(shí)，再關(guān)閉車窗，啟用內(nèi)循環(huán)。這樣雖然開(kāi)始時(shí)熱了點(diǎn)，但避免了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)過(guò)大的負(fù)荷，同時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)也能很快進(jìn)入到最佳工作狀態(tài)，所以是最好的選擇。

　　另外，嚴(yán)彬還告訴記者，內(nèi)循環(huán)使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成車內(nèi)空氣含氧量降低，發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體也可能在車內(nèi)累積，所以必須適時(shí)定期切換到外循環(huán)模式，讓車外的新鮮空氣吹進(jìn)來(lái)。

　　開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上

　　同時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口的方向也很有講究。開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，因?yàn)槔淇諝鈺?huì)自動(dòng)下沉的。另外，空調(diào)溫度不要調(diào)得太低，風(fēng)速不要太小。自動(dòng)恒溫空調(diào)一般車廂內(nèi)外溫差不要超過(guò)10℃。非恒溫式空調(diào)，可先把冷氣溫度設(shè)在最低，風(fēng)速開(kāi)到最大，等覺(jué)得冷時(shí)再把溫度調(diào)高一點(diǎn)，把風(fēng)速降一擋，如還冷，再將溫度調(diào)高些，然后將風(fēng)速降下來(lái)，反復(fù)這樣才是正確操作。

　　■省油小竅門(mén)堵車時(shí)打開(kāi)車窗

　　在行駛中適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)對(duì)省油幫助不小，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這不僅會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，而且也會(huì)降低空調(diào)的制冷效果。所以，在車內(nèi)溫度已經(jīng)讓您暑氣頓消的時(shí)候，不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒。

　　除了在行駛中適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)，在堵車的時(shí)候最好也讓空調(diào)歇歇。因?yàn)槎萝嚂r(shí)車輛是在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候空調(diào)的效能也比較低，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)也較大，所以在堵車的時(shí)候最好打開(kāi)車窗吹吹自然風(fēng)，等車輛跑起來(lái)以后再打開(kāi)空調(diào)。

　　到目的地前先關(guān)空調(diào)

　　在到達(dá)目的地前三五分鐘關(guān)掉空調(diào)，不僅可以降低油耗，更能避免空調(diào)產(chǎn)生異味，做到一舉多得。空調(diào)異味的產(chǎn)生，大多是由于空調(diào)管道內(nèi)的冷凝水形成一個(gè)陰暗潮濕的環(huán)境，使得霉菌的繁衍而造成的。而在停車前幾分鐘關(guān)掉空調(diào)，同時(shí)適當(dāng)加大風(fēng)量，在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，霉菌自然也就沒(méi)有了生存的空間。

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