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奧迪汽車怠速過高故障檢修

www.diaoyou.cc 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：kang0023 類別：品牌汽車維修時間：2007-11-06

故障現(xiàn)象：奧迪C3 V6 2.4排量汽車,著車怠速轉(zhuǎn)速1500r/min,且居高不下,用V.A.G1551做完基本設定后馬上試車,故障消失,用戶提車后不久故障恢復。

故障檢修：據(jù)介紹，此故障有時能自動消失，過幾天又重新出現(xiàn)，此車曾經(jīng)更換過發(fā)動機線束，接車后，首先作常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)此車除怠速轉(zhuǎn)速過高，其它一切正常。連接V.A.G1551檢測,結(jié)果ECU無故障代碼存儲。

針對用戶提供線索，懷疑發(fā)動機ECU供電不良，造成數(shù)據(jù)丟失。查閱維修手冊，發(fā)現(xiàn)該車不用打開鑰匙門，V.A.G1551就應有電，而該車只有在開鑰匙后，V.A.G1551才有電，說明這是一個故障點，繼續(xù)查閱線路圖，發(fā)現(xiàn)檢測接口的電源與發(fā)動機電腦電源都來自一處，并有一保險，檢查該車保險盒，發(fā)現(xiàn)缺少該保險，插上保險，檢測接口依然沒電。接著，按照電路圖檢查繼電器板的接線，發(fā)現(xiàn)ECU插座的D線應是常火線（來自30號電源線），而該車出現(xiàn)故障時卻成了受點火開關(guān)控制的15號電源線，問題根源就在這里。

順著D線（紅色）查找，發(fā)現(xiàn)在中央配電盒內(nèi)，連接D線的為一單插頭，而且插錯了地方。恢復后，故障徹底消失。

故障分析：通過該故障的排除，應該注意在維修中出現(xiàn)的微小疑點，正是因為注意了檢測接口的供電問題，才使故障迅速解決，不然肯定會將檢查的重點放在檢查發(fā)動機的各個傳感器和執(zhí)行元件上，另外應注意的是該車保險盒蓋內(nèi)標注的保險位置是奧迪200 1.8T轎車的，不同于C3 V6車型，以至于開始時該位置沒有保險。

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