汽車火花塞使用維護有“七忌”

www.diaoyou.cc 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：panzhihao 類別：汽車保養(yǎng)維修時間：2007-09-04

汽車火花塞使用維護有“七忌”

前一陣，一些哈飛賽馬車主的愛車陸續(xù)出現(xiàn)了更換火花塞過程中火花塞斷裂的情況，有的氣缸的火花塞點火電極有缺口，氣缸嚴重竄氣。株洲湘火炬火花塞廠技術、質量部近日提醒廣大車主，火花塞是發(fā)動機點火系中故障較多的部件之一，在火花塞的選擇、使用與維護等諸多方面若有疏忽或失當，均會影響其正常作用的發(fā)揮。火花塞使用維護有七忌：
     1、忌長期不清潔積炭。火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產(chǎn)生，如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期（一般為3000公里至5000公里）清除積炭，不要等火花塞不工作時才進行清潔。
    2、忌長期使用。火花塞型號繁多，但都有自己的經(jīng)濟壽命、如果超過經(jīng)濟壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性的發(fā)揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，并造成放電（即產(chǎn)生火花）困難，影響發(fā)動機的正常工作。
    3、忌隨意除垢。有些人在對發(fā)動機噴銀粉或進行其它維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應當把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。
    4、忌火燒。現(xiàn)實中，有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污，這種看似有效的方法，其實是十分有害的。因為火燒時，溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產(chǎn)生的細小裂紋往往不易發(fā)現(xiàn)，給排除故障帶來很大麻煩。火花塞上積炭和油污的正確處理方法一是用專用設備清潔，會有很好的效果；二是溶液清潔，將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間，當積炭軟化后再用毛刷刷凈涼干。
    5、忌冷熱不分。火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉速的發(fā)動機宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉速的發(fā)動機宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。此外，新發(fā)動機或大修發(fā)動機與舊發(fā)動機的火花塞選型可根據(jù)實際情況有所不同。比如，在發(fā)動機較新時，選用火花塞應趨向熱型；使用時間校長的舊發(fā)動機因性能下降，火花塞容易產(chǎn)生過多的積炭和被油污損，選用火花塞應趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。
    6、忌誤診錯斷。更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時，應當在汽車正常運行一段后，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征，可有以下幾種情況：一是中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適；二是電極間有燒蝕或燒熔現(xiàn)象，裙部及絕緣體呈灼白狀態(tài)，說明火花塞選型過熱；三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說明火花塞已經(jīng)漏氣。火花塞選型不當或漏氣應重新選擇合適的火花塞。
    7、忌安裝過緊。火花塞安裝時一定要符合規(guī)定的扭矩。用專用工具（即火花塞套筒）安裝時，一般不會超過，但若用力過大、過猛或用梅花扳手安裝時、則常會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣，膨脹槽斷裂而導致火花塞報廢；但也不可安裝過松，否則會造成發(fā)動機工作不正常。