做好“面子”工程梅雨季節勤除車內霉菌[汽車維修知識]

www.diaoyou.cc 來源：互聯網作者：類別：修車常識時間：2008-07-06

梅雨季節到來給保養愛車提出了一道難題。雨天行車對車主來說是件頭疼事，除了不安全外，有時還會弄得滿車泥漿，而且時間長了，車內總有股霉味，車身也喜歡到處生銹。因此，梅雨季節對愛車的保養不可馬虎。
　　勤除車內霉菌
　　“車輛長期在雨季中使用，車內自然比較潮濕，同時也是細菌繁殖最快的時候，這時就需要對車內室常清洗，保證駕乘人員的健康。”彭同說。
　　據介紹，對于車內室的清洗，主要是要做到對儀表臺、座椅、車頂及一些死角地方的清掃工作，最好是要用專用的內飾清洗劑進行清洗消毒。“對皮面和絨面各有清洗劑，不能混用同種清洗劑對這兩種面料消毒。”彭同說，對皮面的清洗，可做到去污、放光、養護的作用；而對絨面的清洗要做到去污、除菌等功效。
　　喜歡自己動手的車主在對車內飾進行清洗時，注意避免一些部件進水而受到腐蝕。一些不易清洗的地方，最好是到專業的汽車養護店拆下來清洗，做到車內室干燥，無菌，潔凈。
　　做好“面子”工程
　　很多車主以為，做好面子工程就是經常對車身進行清洗，其實并非如此簡單。據了解，在夏季的雨水中含有很高的酸性物質，其酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，時間一長，就會嚴重損傷車身漆面，因此在梅雨季節最好給愛車進行一次美容。
　　“車身美容主要是鍍膜和封釉，有的地方也用打蠟的方式來保護漆面，但是那樣效果并不好，蠟一遇到雨易溶解，隨雨水而流失。”彭同說，鍍膜和封釉相對要好很多，而且能保證車身光潔、亮度、不傷漆面。相當于給愛車穿上了一件看不見的保護外衣，防止漆面褪色老化。但是做好了鍍膜和封釉以后，建議在兩個小時內不要用水清洗。
　　底部裝上護甲
　　車輛在雨天行駛后，除了泥污以外，還會有柏油之類的黏性物質，如果不及時清洗，天長日久很容易牢固地依附在車殼上，難以清除。同時，車身底部的污漬也是最多的，時間長了容易傷漆面和生銹。
　　最好的方法是在車身下面加裝個底部裝甲，這樣既能防止泥沙侵入，也可放水、放銹等。彭專家認為，還可以保護底部磕碰不變形和降低噪音，對整體底部都能起到保護作用。
　　底盤與地面比較接近，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹蝕，輪腔處甚至還可能松動穿孔。如果你的愛車沒有這些裝備，那在雨天行駛后請及時清洗底盤，避免泥沙和雨水對底部漆面的傷害。
　　音響每天開一兩個小時
　　受雨季的影響，車內的影音系統自然有潮濕的現象。
　　彭同提醒車主，在平時的駕車中，建議影音系統工作1－2個小時，這樣可以做到防潮的功效。還可以將碟片進行清洗，以免將表面的霧水帶入驅動器內。另外還要注意對影音機頭的清洗，但這需要到專業的維修養護店進行拆裝。
　　同時，還要做好對空調出風口和管道的消毒工作，保證空調工作時沒有異味。
　　勤開天窗　少開側窗
　　目前各種車型上的天窗有兩種模式，一種是外滑式，一種是內藏式。不管是哪種，平時都要勤保養，保證管道和機械部分的正常運行。
　　據彭同介紹，外滑式的天窗主要是清洗膠條、滑道及保證潤滑功能，而內藏式天窗則要注意維護排水道的暢通，如果水道堵塞，外面的雨水將直接滲到車內。
　　同時提醒車主，要多開天窗，少開側窗。長期以來人們形成一個誤區，以為開側窗比開天窗好，其實開天窗有利于車內空氣循環，保證車主上身有足夠的氧氣，而開側窗不僅不能使空氣循環，往往還喜歡帶進一些灰塵。
(來源:長江商報)