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精雕細琢極致造型4款經典老爺車盤點亮相

www.diaoyou.cc 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車改裝技術時間：2014-01-14

　　汽車工業的發展同時也伴隨了汽車設計業的發展，從汽車誕生至今也出現了不少知名的設計師以及設計公司等。不同時期的汽車造型也從一個側面反映了那個時期的文化、思想以及地域、品牌的特征，因此也就誕生了很多輛令人印象極其深刻的車型，有些車的造型設計可謂是“一直被模仿，從未被超越”，我們現在能做的只有將它們復刻，來為車迷們帶來更多美好的回憶，它們不夸張的說，可以被奉為從汽車誕生至今最美的老爺車。

　　

　　捷豹E-typed的車身造型出自空氣動力學專家Malcolm Sayer之手，其完美的車身比例、姿態以及流暢優美的線條也讓其成為了紐約現代藝術博物館的悠久珍藏品。另外，捷豹E-type曾獲每日電訊評選的100輛最美車型中的第一位。

　　當然捷豹E-type的性能表現同樣不俗，其搭載的直列6缸發動機最大馬力265匹，最大扭矩352牛?米，極速每小時241公里，是當時最快量產車之一，五奪勒芒賽事冠軍的成績也成為了一段不朽的傳奇。

　　奔馳SL300

　　奔馳公司在1954年2月于美國紐約舉行的國際汽車展上首次展出300SL Gullwing，標志了這款車開始投入量產，300SL Gullwing圓渾低矮的車身，加上使用鷗翼式車門，令人感覺其外形走在時代的尖端。

　　這款車源于奔馳汽車1952年的W194車系，在瑞士首都伯爾尼舉行的格蘭披治大賽中，奔馳300SL車隊橫掃了頒獎臺上的頭三名位置。隨后，300SL Gullwing也在著名的24小時利曼耐力賽中，獲得了第一和第二名的佳績。

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第1頁：捷豹E-type　奔馳SL300
第2頁：布加迪Type 57 SC Atlantic Coupe 保時捷356A

布加迪Type 57 SC Atlantic Coupe

　　布加迪歷史上總共只生產了三輛Type 57 SC Atlantic Coupe，而其中一輛還在上世紀50年代的一場交通事故中毀壞。Type 57 SC Atlantic Coupe的生產地在浪漫的法國，其獨特之處在于鋁外殼下面是木制框架，這一點令其盡顯古典韻味。

　　誕生于1938年的Type 57 SC Atlantic Coupe 的前車鼻格外修長，駕駛艙空間呈圓形，顯得獨特別致，五根排氣管設計十分優雅，獨一無二，也讓Type 57 SC Atlantic Coupe成為了布加迪歷史上最經典的車型之一。

　　保時捷356A

　　保時捷356A是費迪南德?波爾舍設計的第一輛賦予保時捷稱謂的車型，雖然其車身窄小，并且結構較為簡單，但它采用了中置發動機設計，因此汽車的前車鼻很低，在若干年后這也成為了保時捷的一大特征。

　　這款車以Bettle甲殼蟲為基礎設計，圓形的頭燈、圓弧形的車尾造型以及流線型的車身設計都改變的恰當好處，并且保時捷356A的細節設計也十分精致，讓其一經問世便獲得了不同的凡響。

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第2頁：布加迪Type 57 SC Atlantic Coupe 保時捷356A

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