大眾汽車胎壓監測系統說明安裝

詳細內容：配置（Feature）：胎壓監測系統 功能（Function）： 可以幫助您隨時監測輪胎胎壓，當胎壓超標時，系統會自動報警提示，駕駛員不用再去停車檢查。 利益（Benefit）：延長了輪胎使用壽命，節省了昂貴的燃油，預防爆胎，提高了車輛行駛的主動安全性 說明（Specification）： 輪胎胎壓監測系統分為直接監測和間接監測兩種。 直接監測是指輪胎的輪轂上安裝一個內置傳感器，它將氣壓信號轉換為電信號，通過無線發射裝置將信號發射出來，在行車或靜止的狀態下，實時監視輪胎的壓力，并通過無線方式發射到接收器，在儀表盤中顯示胎壓狀態。 間接式胎壓監測的工作原理是:當某個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉速差，達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測，其弊端在于如果四個輪胎同時缺壓，就很難監測，并且間接監測只能報警，不能顯示胎壓壓力值。 深圳鑫鵬浩汽車服務有限公司升級安裝的直接檢測系統。 在高速公路發生的事故中，由于爆胎造成的事故占到7成以上，輪胎的胎壓對行車的安全影響至關重要。輪胎爆胎的主要原因是由于胎壓過低，導致輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力增大，熱量增加，且胎壁受到擠壓，輪胎鋼絲束帶層中鋼絲就會由于受熱，反復彎折而被折斷，折斷后的鋼絲會從輪胎內部劃破胎壁的橡膠，造成爆胎。所以當輪胎胎壓過低時，就要及時給輪胎充氣，達到適合胎壓。如果輪胎胎壓過高，同樣會有安全隱患。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面減小，輪胎的抓地力下降，在緊急制動時更容易出現打滑現象，增加了制動距離，危及行車安全，另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內因為沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。所以輪胎的胎壓對于行車安全而言，既不能過低，也不能過高，應在合理的范圍內。胎壓監測系統就可以幫助您實時監測輪胎的壓力，確保您的行車安全。 胎壓監測系統除了可以防止爆胎，提高車輛的主動安全外，還能夠延長輪胎的使用壽命，降低您的車輛維護成本。因為胎壓過低不僅有安全隱患，且會加快輪胎的磨損，有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。胎壓過低也會影響油耗，當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。輪胎的胎壓通常在2.3bar左右，同時也會考慮載荷和驅動形式的不同，略有差異，具體可參照車身上輪胎胎壓的參考數值。一般情況下會在車輛左側B柱下方有標識指示，可根據參考值適當調整輪胎胎壓。 深圳市鑫鵬浩汽車服務有限公司，是一家專業奔馳.寶馬.奧迪/大眾德系車汽車維修/原裝升級改裝、原裝配件、汽車美容/汽車音響；鈑金噴漆-保險理賠，代辦年審/違章等一條龍汽車服務。 我們一貫堅持“質量第一，用戶至上，優質服務，信守合同”的宗旨，憑借著高質量的產品，精湛的技術，良好的信譽，優質的服務。六年來贏得廣大用戶的好評與信任；誠與國內外眾多商家雙贏合作，共同發展，共創輝煌！南山店：深圳市南山區東濱路86號A棟8-9；電話：0755-86386395，微信手機：15818617662西鄉旗艦店：寶安區西鄉流塘路中糧錦云花園A棟104，電話0755-23287011微信手機13713922662