【PPS 0220A9】

詳細(xì)內(nèi)容：【PPS 0220A9】聚甲醛學(xué)名聚氧化聚甲醛（簡稱POM） 又稱賽鋼、特鋼。它是以甲醛等為原料聚合所得。POM-H（聚甲醛均聚物），POM-K（聚甲醛共聚物）是高密度、高結(jié)晶度的熱塑性工程塑料。具有良好的物理、機械和化學(xué)性能，尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。 　　聚甲醛是一種沒有沒有側(cè)鏈，高密度，高結(jié)晶性的線性聚合物，具有優(yōu)異的綜合性能。 　　聚甲醛是一種表面光滑，有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，可在-40- 100°C溫度范圍內(nèi)長期使用。它的耐磨性和自潤滑性也比絕大多數(shù)工程塑料優(yōu)越，又有良好的耐油，耐過氧化物性能。很不耐酸，不耐強堿和不耐紫外線的輻射。應(yīng)用范圍 　　POM屬結(jié)晶性塑料，熔點明顯，一旦達(dá)到熔點，熔體粘度迅速下降。當(dāng)溫度超過一定限度或熔體受熱時間過長，會引起分解。 　　POM具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是最堅硬的，是塑料材料中力學(xué)性能最接近金屬的品種之一，其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度，耐磨性和電性都十分優(yōu)良，可在-40度--100度之間長期使用。 　　化學(xué)性質(zhì) 　　按分子鏈結(jié)構(gòu)不同，聚甲醛可分為均聚甲醛和共聚甲醛，前者密度、結(jié)晶度、熔點都高，但是熱穩(wěn)定性差，加工溫度窄（10度），對酸堿的穩(wěn)定性略低；后者密度、結(jié)晶度、熔點較低，但熱穩(wěn)定性好，不易分解，加工溫度寬（50度） 　　不足之處在于：由受強酸腐蝕，耐侯差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數(shù)小。它們廣泛用于汽車工業(yè)，電子電器，機械設(shè)備等。還可以做水龍頭、具有很低的摩擦系數(shù)和很好的幾何穩(wěn)定性，特別適合于制作齒輪和軸承。由于它還具有耐高溫特性，因此還用于管道器件（管道閥門、泵殼體），草坪設(shè)備等。 　　POM產(chǎn)品 　　工藝條件 　　干燥處理：如果材料儲存在干燥環(huán)境中，通常不需要干燥處理。 　　熔化溫度：均聚物材料為190~230℃；共聚物材料為190~210℃。 　　模具溫度：80~105℃。為了減小成型后收縮率可選用高一些的模具溫度。 　　注射壓力：700~1200BAR 　　注射速度：中等或偏高的注射速度。 　　流道和澆口：可以使用任何類型的澆口。如果使用隧道形澆口，則最好使用較短的類型。對于均聚物材料建議使用熱注嘴流道。對于共聚物材料既可使用內(nèi)部的熱流道也可使用外部熱流道。 　　POM 聚甲醛的化學(xué)和物理特性: 　　POM是一種堅韌有彈性的材料，即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩(wěn)定性和抗沖擊特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展強度、抗疲勞強度，但不易于加工。共聚物材料有很好的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性并且易于加工。無論均聚物材料還是共聚物材料，都是結(jié)晶性材料并且不易吸收水分。POM的高結(jié)晶程度導(dǎo)致它有相當(dāng)高的收縮率，可高達(dá)到2%~3.5%。對于各種不同的增強型材料有不同的收縮率。 　　POM與眾不同的地方就是其韌性和硬度都比較接近金屬，耐高溫耐磨性也比較優(yōu)秀，可做齒輪等耐磨件性質(zhì)：為結(jié)晶性熱可塑性塑料，具明顯熔點165~175℃，性質(zhì)最接近金屬，一般稱其為塑鋼 優(yōu)點 1、具高機械強度和剛性2、最高的疲勞強度3、環(huán)境抵抗性、耐有機溶劑性佳4、耐反覆沖擊性強5、廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃)6、良好的電氣性質(zhì)7、復(fù)原性良好8、具自已潤滑性、耐磨性良好9、尺寸安定性優(yōu) 缺點 1、加工過程若長時間高溫下易起熱分解2、無自熄性3、抗酸性差4、成形收縮率大 用途 電子電器：洗衣機、果汁機零件、定時器組件 汽車： 車把零件、電動窗零件 工業(yè)零件：機械零件、齒輪、把手、玩具、螺桿 　　新能源汽車是促進(jìn)綠色發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)。李克強總理在安徽考察時，走進(jìn)江淮汽車（600418，股吧）集團(tuán)了解這方面技術(shù)研發(fā)情況，他還詳細(xì)詢問安全性能和續(xù)航里程等。他說，綠色發(fā)展需要綠色產(chǎn)品，創(chuàng)新是新能源汽車真正的動力。要瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，推動開放合作，努力攻克新能源汽車的核心關(guān)鍵技術(shù)，打造中國品牌。國家會從產(chǎn)業(yè)政策、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施方面給予大力支持，為推廣應(yīng)用新能源汽車、促進(jìn)消費升級加油助力，培育形成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要支撐和經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。