德國金引擎潤滑油

詳細內容：德國金引擎全合成潤滑油 寶馳5W-30 德國金引擎潤滑油白金5W-30全合成潤滑油是采用德國最新全合成科技配制而成。設計用于高檔豪華轎車引擎，從啟動開始就為引擎提供卓越的抗磨保護、非凡的清潔動力以及出色的整體性能。適合各種車輛四季使用，不受行駛工況及外界溫度限制，在任何條件下都能確保引擎啟動無憂、運行無阻，尤其適用于對環保及燃油經濟性要求較高的車型。 卓越表現超出各高級轎車制造商的標準： 美國石油協會 API SN/SM，歐洲汽車制造商協會 ACEA A1/B1 國際潤滑劑標準化及認證委員會 ILSAC GF-5 福特 Ford WWS-M2C946-A 通用 GM 6094M 規格：1升.5升.202升 技術參數 試驗方法 白金捷利5W-30全合成 密度（15℃）kg/m3 德國標準DIN EN ISO 12185 855 閃點（開口）℃ 德國標準DIN ISO 2592 231 傾點℃ 德國標準DIN ISO 3016 -45 運動粘度（40℃）mm2/s 德國標準DIN 51562-1 62.3 運動粘度（100℃）mm2/s 德國標準DIN 51562-1 10.7 粘度指數 德國標準DIN ISO 2909 163 機油的粘度過小會有什么影響? 1、機油的粘度過小油膜厚度和強度不夠，容易被破壞。機油粘度過小，在高溫摩擦表面上，不易形成足夠厚度的油膜，油膜承載能力差，在負荷作用下容易被破壞，使機件得不到正常潤滑，會增加磨損。 2、密封作用不好。機油粘度過小，密封性就差，汽缸容易漏氣，這不僅會使功率下降，還容易使廢氣竄入曲軸箱，使機油被稀釋、被污染。 3、增大機油的消耗量。機油粘度過小，密封性就差，蒸發性就大，這樣就容易使汽缸壁上的機油竄入燃燒室，造成機油燃燒，不但增加了機油的消耗量，還造成燃燒不完全，使燃燒室積炭增加，排氣管冒黑煙，發動機的功率下降。