廣州別克之冬季著車別太急

詳細內容：宜修連鎖青島別克保養常識分享： 冬季來臨，著車后如何熱車，就成為冬季里別克車主頗為關注的事。宜修連鎖別克維修保養盧師傅給大家出招。 無需長時間熱車，熱車后不宜快加速 雖然電噴車只需短時間熱車，但車主在熱車時，水溫表轉動前，還是應該保持相對較低的轉速開車，均勻提速，因為此時發動機上半部處于沒有機油的狀態，發動機也尚未達到工作溫度，如果此時加油快速行駛，會造成活塞、連桿等的磨損和發動機熄火。 很多車主早上上班趕時間，常常會在車子預熱幾十秒后就直接提速駕駛，這樣做很不科學，因為怠速熱車只是熱了發動機，并沒有熱轉向、傳動、制動機構。 此外，車主最好不要原地長時間怠速熱車，發動機啟動30秒至1分鐘后開車上路，注意將擋位控制在1~2擋，發動機轉速保持在2000轉。這樣行駛幾百米后，待發動機溫度回升到正常水平后，車主便可正常加速行駛了，這樣也就不會損害發動機了。 冷車駕駛易損車 一些新手和女性司機往往沒有熱車的意識，這種冷駕駛短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣，發動機就會“折壽”。車主一定要有熱車的意識，雖然電噴車在不熱車的情況下也比較容易打著、行駛，但是長時間冷車行駛，很傷汽車。冷車駕駛會讓汽車發動機提早進行大修。更多情況下，冷車時霧化不是很好，若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。