自動王離合器 專利技術 創(chuàng)新科技

詳細內容：自動離合器實現手動擋向自動化轉換 近幾年，隨著國家整體經濟的飛速發(fā)展，購車族越來越多。而自動擋車以其高智能優(yōu)勢，吸引了更多車主的關注，購買比例也在不斷上升。 　　究其核心因素，是國內購車者消費能力的不斷提升以及購車理念的改變。因為其操作易上手、易控制，因此能夠滿足大多數購車者對舒適性要求更高的購車者的需求。與此同時，國內女性駕車者不斷上升，以及國內大多數地區(qū)堵車狀況的日益嚴重。這些因素都幫助自動擋車很好地顯示出了簡單實用以及舒適的特色。 但是，凡是略有經驗的車主都清楚，自動擋車縱有千般好，眼下始終不能攻克的難題是：自動擋車型油耗較高、購買時的價位和維護成本都比同款的手動擋車型要高。尤其油耗大的問題，一直是困擾眾多車主的難題。要知道，其它問題都簡單，一次就可以解決，但油耗問題是車的終身問題，在開支方面是不能限制的。 　而工大騰飛汽車自動離合器”的問世，徹底改變了這一左右為難的局面。現在，很多車主在購車時，大都會選擇手動擋車，然后在出廠后加購一臺“工大騰飛”自動離合器，讓愛車瞬間完成手動升自動的大轉變。這樣，既以低價購到了好的款式，也購到了油耗低的手動擋車，但在“工大騰飛”自動離合器的幫助下，愛車又擁有了自動擋車所有控制優(yōu)勢。 　　對于很多已購汽車并被手動擋繁瑣操作流程所困擾的車主來說，“工大騰飛”自動離合器也為他們帶來了希望。只要一經“工大騰飛”自動離合器的改變，略顯陳舊的汽車控制系統(tǒng)會驟然之間變得讓車主耳目一新，再試駕一番，車主甚至能感到伴隨自己多年的老伙伴就像換了一臺新的一樣，非常滿意。 對于萬千女性駕車者和剛上路的新車手來說，“工大騰飛”自動離合器為她們排除了這樣幾個麻煩：堵車路段，一不小心汽車就會熄火甚至死火;上坡時給油不足或者前面的汽車驟停導致自己的車也熄火，啟動困難;上坡路段熄火，再啟動時常會出現的倒溜現象等。這幾個問題中的任何一個，都是她們最不喜歡甚至是擔心的，但“工大騰飛”自動離合器高智能控制系統(tǒng)讓這些現象不可能再發(fā)生，讓所有車主都能隨意，輕松地駕著各自的愛車在路上馳騁！ 汽車自動離合器控制系統(tǒng)使用優(yōu)點 汽車離合自動控制系統(tǒng)主要作用就是幫您踩離合，給您最佳的油離合配合。原理簡單、安裝方便，會讓你體驗到自動擋車的舒適，手動擋車的駕駛樂趣和爆發(fā)力。 其優(yōu)點如下： 1、 解放你的左腳：安裝汽車離合自動控制系統(tǒng)后，你就不用腳踩離合踏板來控制油離配合了，系統(tǒng)自動幫您完成油離配合的操作，從而大大減輕了您的駕駛難度，實現輕松駕駛（讓你的左腳去休假吧）。 2、 換擋輕松自如：換擋操作變得非常簡單，只需摘擋、掛擋即可輕松完成，不 工大騰飛自動王 10:18:43 必再考慮離合器分開、結合的問題 3、 保持省油特點：手動擋車比自動擋車省油，安裝汽車離合自動控制系統(tǒng)，能實現比手動擋車更省油（5%），如果你是新手，節(jié)油效果還會更明顯。 4、 起步、剎車不熄火：汽車離合自動控制系統(tǒng)有熄火保護功能，一擋起步、任何擋位剎車/停車，汽車都不會熄火。 5、 堵車不用怕：開手動擋車，最煩人的莫過于碰上堵車這種事情， 車子走走停停，油離配合過于頻繁。用汽車離合自動控制系統(tǒng)，堵車也不怕，就跟自動擋車一樣輕松的駕駛。 6、 陡坡不溜車：坡路起步只需抬起剎車踏板或松開手剎，車子就會緩慢地向前爬行，一加油就會提速。 為方便駕駛者上坡起步，汽車離合自動控制系統(tǒng)特別設計了“陡坡起步”模式， 陡坡起步，可以讓你輕松完成，無憂無慮。 7、 體驗手自一體的駕駛樂趣：安裝了工大騰飛汽車離合自動控制系統(tǒng)后的汽車，既有手動擋的功能，又有自動擋車的特點，手動/自動可自由切換，關閉汽車離合自動控制系統(tǒng)開關，即可恢復腳踩離合駕駛，可享受“手自一體”的駕駛樂趣。 8、 保留原車爆發(fā)力：低排量的自動擋車，給人的駕駛感覺就是比較“肉”，安裝了汽車自動離合器控制系統(tǒng)的汽車，由于不改變原車的結構，保留了原車的爆發(fā)力，所以動力不受影響任何影響。 汽車自動離合器控制系統(tǒng)使用優(yōu)點 汽車離合自動控制系統(tǒng)主要作用就是幫您踩離合，給您最佳的油離合配合。原理簡單、安裝方便，會讓你體驗到自動擋車的舒適，手動擋車的駕駛樂趣和爆發(fā)力。 其優(yōu)點如下： 1、 解放你的左腳：安裝汽車離合自動控制系統(tǒng)后，你就不用腳踩離合踏板來控制油離配合了，系統(tǒng)自動幫您完成油離配合的操作，從而大大減輕了您的駕駛難度，實現輕松駕駛（讓你的左腳去休假吧）。 2、 換擋輕松自如：換擋操作變得非常簡單，只需摘擋、掛擋即可輕松完成，不必再考慮離合器分開、結合的問題 3、 保持省油特點：手動擋車比自動擋車省油，安裝汽車離合自動控制系統(tǒng)，能實現比手動擋車更省油（5%），如果你是新手，節(jié)油效果還會更明顯。 4、 起步、剎車不熄火：汽車離合自動控制系統(tǒng)有熄火保護功能，一擋起步、任何擋位剎車/停車，汽車都不會熄火。 5、 堵車不用怕：開手動擋車，最煩人的莫過于碰上堵車這種事情， 車子走走停停，油離配合過于平凡。用汽車離合自動控制系統(tǒng)，堵車也不怕，就跟自動擋車一樣輕松的駕駛。 6、 陡坡不溜車：坡路起步只需抬起剎車踏板或松開手剎，車子就會緩慢地向前爬行，一加油就會提速。 為方便駕駛者上坡起步，汽車離合自動控制系統(tǒng)特別設計了“陡坡起步”模式， 陡坡起步，可以讓你輕松完成，無憂無慮。 7、 體驗手自一體的駕駛樂趣：安裝了后的汽車，既有手動擋的功能，又有自動擋車的特點，手動/自動可自由切換，關閉汽車離合自動控制系統(tǒng)開關，即可恢復腳踩離合駕駛，可享受“手自一體”的駕駛樂趣。 8、 保留原車爆發(fā)力：低排量的自動擋車，給人的駕駛感覺就是比較“肉”，安裝了汽車自動離合器控制系統(tǒng)的汽車，由于不改變原車的結構，保留了原車的爆發(fā)力，所以動力不受影響任何影響。 是針對手動檔車型研發(fā)的一種智能離合器控制系統(tǒng)。在不改變原車變速箱和離合器的基礎上，加裝一套獨立系統(tǒng)，使手動操作和自動操作可隨時切換互不影響，在車輛行駛時使用汽車離合自動控制系統(tǒng)，您無需腳踩離合器，只需直接換檔。 工大騰飛汽車自動離合器控制系統(tǒng)的組成： 電腦、離合器驅動機構、顯示器、語音喇叭、換擋傳感器、擋位傳感器組成。 工大騰飛自動離合器工作原理： 控制電腦根據車輛狀態(tài)（如點火開關、車速、轉速、油門開度、剎車開關、制動開 關、換擋、擋位等信號），結合駕駛員的操作意圖，模擬最優(yōu)秀的駕駛技術（用最快速的油離合配合），用最佳的時間與速度控制離合器驅動機構，驅動汽車離合器快速分離與平穩(wěn)結合，達到起步與換擋平順舒適，替代駕駛員對離合器進行操作。行駛過程中駕駛員如果操作不當，顯示器會閃爍(或顯示故障信息)，并且語音喇叭會提示正確的操作方式。 安裝工大騰飛自動離合器優(yōu)勢： 符合法律規(guī)范：自動離合器不改變原車離合器和變速箱，不影響汽車安全，不影響汽車上牌、年審。 提升擋次：手自一體。手動擋的油耗，自動擋的享受。 無損原則：完全加裝，安裝時使用原車安裝孔位，不改變原車結構，不影響原車電腦。 原車性能：不影響汽車安全，對原車動力、剎車、方向沒有任何影響，不涉及改裝；可復原。 售后方便：自動離合器出現故障以后，可以恢復手動駕駛，不影響車主正常用車。 安裝方便：在地面上就可以安裝，無需專用設備。 安裝工大騰飛自動王汽車自動離合器以后會不會加速磨損離合片？ 工大騰飛自動王汽車自動離合器的工作原理其實很簡單,就相當于一個機械手幫助你在踩離合。當需要踩離合的時候，自動離合器會自動幫你踩，要踩多少，要放多少，電腦自動控制。自動離合器工作的最快時間為0.02秒，控制精度達到0.02mm，這種控制速度和精度，人是沒有辦法做到的。半離合時間越短，離合片磨損就越少；在同等條件下，自動離合器與人來控制離合兩者相比，自動離合器反而能減少半離合的時間，達到減少離合片磨損，延長離合片使用壽命的目的。 加裝汽車自動離合器可以省油嗎？ 這個問題可以從自動離合器的工作原理上來分析，自動離合器控制離合器分離的時間為0.02秒，人控制離合器分離的時間在1秒以上，我們都知道發(fā)動機是通過離合器傳遞動力的，離合器分離時間越長，傳遞動力就越少，自動離合器能省油主要是通過減少離合器分離的時間來達到的。具體能節(jié)多少油，主要看換擋次數的多少和個人的駕駛技術、習慣，在高速路上很難體現，但在城區(qū)道路上一般能節(jié)油5%以上。 手動擋車加裝汽車自動離合器和自動擋車有什么區(qū)別？ 手動擋車加裝汽車自動離合器以后，由于波箱并沒有改變，還是屬于機械變速，油耗還是保持不變；與自動擋相比，最大的區(qū)別就是需要人工加減擋，如一擋起步后，要加二擋、三擋、四擋、五擋，而自動擋車在前進擋上起步后會自動跳擋，不需要工人加減擋。 5、 手動擋車加裝汽車自動離合器后，起步時要踩剎車掛一擋？加、減速擋時還要踩剎車？ 手動擋車加裝汽車自動離合器后，只有在起步時踩住剎車掛擋，加減擋時不需要踩剎車。 6、 加裝汽車自動離合器后，汽車上牌和年審能通過嗎？ 汽車自動離合器有系統(tǒng)開關，關掉開關以后恢復手動駕駛，再去上牌、年審，這樣就不影響了。 7、 汽車自動離合器的保修時間為什么只有一年？使用壽命有多長？ 汽車自動離合器是一個機械與電子相結合的產品，電子產品通常的保修周期都為一年，所以汽車自動離合器同樣按通常的周期一年來保修；自動離合器的驅動機構設計是按30萬公里設計的，每次換擋、驅動機構的工作時間都在1秒鐘以內。一天開車200公里，驅動機構的總體工作時間不超過30分鐘，只要是正常使用，整個產品一般三、五年內都很難會壞。 8、 汽車自動離合器用的時間長了會出什么問題？什么情況下需要調整？ 汽車自動離合器具有結構簡單，維修方便的特點，產品本身在出廠前都做過耐久測試，正常使用肯定不會有什么問題；在汽車用久了以后，離合片嚴重磨損的情況下，離合間隙變大，影響起步平順性，需要調整離合拉線的長度。更換離合片以后同樣需要調整離合拉線的長度。 對汽車的改裝體現人的性格 中國有車一族越來越多，每一個有車的人對于汽車改裝方面投資的注重點都是有所不同的，今天，我們就來關注下，對汽車不同方面的關注暴露了主人怎樣的性格特點? 把錢花在對汽車外觀的改裝上： 　　這樣的人一般比較在乎別人對自己的評價，優(yōu)點是對時尚和潮流感覺敏銳，不固執(zhí)，靈活多變，能夠根據不同的外在環(huán)境積極調節(jié)自己的表現形態(tài)，他們期待別人評價自己有個性，但是更多的時候他們所謂的“有個性”也是對潮流的一種順勢而為。 　　把錢花在對汽車動力源類型的改裝上： 　　現在比較流行將汽車的燃油系統(tǒng)改裝為燃氣系統(tǒng)，而且政府和環(huán)保部門也支持有車一族這樣做，不過因為在這方面技術還不是很成熟，所以，真正能夠去做的人，都是有勇氣去嘗試新鮮事物，非常有探索精神的人，對于生活，他們有更多的浪漫設想，在平常的交往中，別人不要輕易打亂他們的設想，更不要去限制他們按照呆板的既定準則做事，他們有自己的節(jié)奏。 　　把錢花在對汽車輪胎的改裝上： 　　在這樣的人心中，安全感最重要，他們終其一生喜歡追求安定幸福的家庭生活，不喜歡生活中太多波折和變化，希望歸屬感和安全感得到充分滿足。 　　把錢花在對離合器的改裝上： 　　最近，很多有車一族紛紛改裝汽車離合器，原手動擋汽車離合器，雖然造價低、能夠體會到控制汽車的快感，但是對于很多新手或者是女性司機朋友來說，操作起來麻煩，而且不安全，更多的司機朋友反映：因為城市堵車嚴重，在長時間的堵車排隊中，手動擋離合器要求手腳并用，無法放松，非常影響情緒，所以，大家選擇安裝工大騰飛自動離合器，這是一款新型產品，能夠在手動擋汽車的基礎上，進行改裝，輕松完成手動擋和自動擋中間的自由轉換，造價低，性能好，對于新手朋友來說，如果掛檔不正確，還會有相應的語音提示，為有車一族的安全舒適出行提供了良好的保障。 　　也正因為如此，選擇在此方面進行改裝的朋友們，對于生活品質和生活舒適度要求是很高的，他們討厭隨波逐流，也不會完全因為別人的意愿而改變自己的處理問題方式，在任何事情上，他們都有自己的主見和評價標準，懂得賺錢，更懂得享受生活，可能他們看起來比較小資，那是他們尊重自我感受的方式。 　　我們不能來隨便評價究竟在改裝汽車上投資哪方面比較好，我們只是想說，從自我感受這方面來說，愿意在自己的車上安裝工大騰飛自動離合器的人，確實比較賺，畢竟，漫漫旅程，車子好不好看是別人的，駕駛是否舒適、隨意才是自己的，而之所以越來越多的人選擇購買安裝工大騰飛自動離合器。可能原因就在于越來越多的人認識到了其中的真諦吧。 一款高性價比，功能多樣化的智能離合器-工大騰飛汽車自動離合器 “工大騰飛”自動離合器是一款高性價比，功能多樣化的智能離合器，在它的幫助下，手動擋汽車可以很快進升為手自動一體化汽車。而在“工大騰飛”自動離合器問世之前，手動擋汽車想要達到自動擋車的效果，就只能靠黑市改裝了。這樣一來，不僅違反了汽車管理條例，而且會在很大程度上改變汽車原有的造型和款式，使本來很正宗的汽車變得不倫不類，改了還不如不改。而“工大騰飛”自動離合器是自主研發(fā)的專利產品，獲得了國家汽車工業(yè)管理部門的批準，是一款合法、安全、高效的汽車自動離合器。 “工大騰飛”自動離合器使所有手動擋汽車可以完全具備自動擋車功能的同時，依然保持著手動擋車低油耗的特色。因此，在很多車主來說，“工大騰飛”自動離合器不僅是他們實現自動擋駕駛的有效裝置，也是使他們的愛車可以超越原廠生產的自動擋汽車的 利器。 而“工大騰飛”自動離合器最大的亮點還在于：它是高智能化的自動離合器。操作中的任何一點改變，都會有全程語音跟蹤和提示。比如換擋錯誤，會有錯誤提示，并且?guī)椭�車主盡快糾正。 對于以車代步的上班族來說，“工大騰飛汽車自動離合器”就是他們安全駕車的 “小助士”。在動不動就堵車，動不動就等紅燈的都市里駕車，是現在所有車主最頭痛的事情。究其原因，主要是因為手動擋車一旦帶擋猛剎車，就有可能導致死火，在當下車水馬龍的馬路上，這也是最煩人的事情。而“工大騰飛”自動離合器可以幫助車主完全擺脫這種尷尬的困擾。此外“工大騰飛”自動離合器獨特的自動離合設計，使愛車的離合能根據路況適時自動分離、結合，在這種保護下，汽車想熄火都難。 此外，“工大騰飛”自動離合器的智能控制模式，可以根據行駛過程中的工作狀況，自動完成ECU優(yōu)化和運行參數調整，有效緩解了車主的駕駛疲勞，明顯降低了油耗。 正是在具備了上述的多種優(yōu)勢性能，“工大騰飛”自動離合器讓許多手動擋車主享受到了舒適、便捷的控制體驗，也得到了越來越多車主的關注，為產品的推廣和銷售開拓了更寬廣的天地。 工大騰飛離合自動控制器帶來的是手自一體，省心省力， 　　2013年，一款全新的汽車智能產品的出現，引起了業(yè)界的轟動，這就是工大騰飛離合自動控制器。手動檔車只要裝上工大騰飛離合自動控制器，手動檔車立刻變成手自一體，手動自動自由切換，起步、換擋、剎車時不用踩離合，離合自動控制，不熄火，駕駛更舒適，行駛更省油。 　　初學開車的人在車少人稀的情況下還好，人一多、車一多，或者是等紅燈、堵車的時候，就手忙腳亂，不是熄火，就是車亂躥。安裝了工大騰飛離合自動控制器后，就沒有這些問題，自動離合，不熄火，和開自動擋一樣簡單。 　　手動擋車只要安裝了工大騰飛離合自動控制器，駕駛就輕松，換擋自如。徹底解放了司機的左腳，不再擔心起步熄火、跟車手忙腳亂、堵車頻繁踩離合而煩惱!當切換到手動離合模式時，即恢復到原車離合系統(tǒng)，一切操作如舊，非常靈活。兩種模式隨意切換，既保留了手動擋車省油、老手駕駛樂趣的優(yōu)點，又增加了自動擋車駕駛輕松的優(yōu)點。比如在擁堵的市區(qū)，堵車的時候，使用離合自動控制模式，就可輕松駕駛;在暢通的城郊或高速路上選擇手動模式，只需關閉離合自動控制器開關，即可充分享受手動擋的操控感和駕駛激情。 　　工大騰飛離合自動控制器，經過了數十年的研發(fā)，千百次的試驗，它凝結了工程技術人員的心血，克服了手動擋車離合難以控制、油離難以配合的缺點，讓新手駕駛起來更輕松，老司機更省心。該產品技術成熟，已獲得國家專利。 　　工大騰飛離合自動控制器主要由ECU、傳感器、直流伺服電機、執(zhí)行機構組成，ECU是整個系統(tǒng)的核心。當駕駛員要起步或換擋時,傳感器迅速將車輛的狀態(tài)如轉速、車速、檔位等信息輸送給ECU,ECU會根據車輛狀態(tài)驅動離合執(zhí)行機構合上或打開離合器，同時執(zhí)行機構上的位移傳感器又將離合器的狀態(tài)信息反饋給ECU，形成一個閉環(huán)的反饋系統(tǒng)，以達到對執(zhí)行機構動作的精確控制，從而大大降低了駕駛者的操控難度，真正實現了手動擋汽車的智能化操控。 引起汽車界廣泛關注的工大騰飛自動離合器 　　最近各地汽車銷售市場都呈現出一片繁忙的景象。記者走訪了很多汽貿市場后發(fā)現，今冬采購汽車的顧客中，竟有大部分是來自各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農民。而且所選購的車型也有了很大變化，此前，據記者歷年的采訪統(tǒng)計，今冬農民采購的汽車種類，竟然有超過30%的是小型家用轎車，還有5%以上的SUV車型。記者們坐談時不由得感慨，中國的經濟發(fā)展，為農民生活的改善創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。 　　而與此同時，當記者采訪了幾位農民購車者，當詢問他們何以會選擇手動擋汽車時，他們笑著說：“以前是開農用車的，習慣了手動擋操作，而且聽朋友說手動擋汽車非常省油，現在農村收入高了，但也得盡量減少開支嘛。”而記者向另一位農民朋友問起相同的問題時，他告訴記者，現在誰都知道，手動擋車和自動擋車已沒有什么控制上的差別，只有油耗上面手動擋要占一些優(yōu)勢，購車當然選手動擋的了。 　　他還告訴記者，他計劃搞一輛手動擋BYD，然后再給它配一臺“工大騰飛”最新型的離合控制系統(tǒng)，這車就變成手自動一體化的BYD了，既省錢，又方便，而且還能給以后的用車帶來很大好處。 　　經他這么一說，確實是，如果另外再給汽車配一套“工大騰飛汽車自動離合器”的話，手動汽車是完全可以實現自動化控制的，看來他們已常握了這一配置訣竅。 　　現在市場上我們可以看到這樣的現象，同一品牌的同一款汽車，手動擋要比自動擋車便宜至少10000以上，而如果在購買了手動擋汽車后，再配一套最高檔的“工大騰飛”汽車自動離合器的話，根本花不了這么多錢，而自動控制的效果甚至要優(yōu)于原廠的自動擋設計，非常適合手動擋汽車的自動化控制改造。 　　此外，如果選擇其它形式的改裝，不僅費時費力，而且很可能要改變汽車的款式和造型，甚至影響汽車的優(yōu)越性能，給車主造成不必要的損失。而“工大騰飛”自動離合器之所以會引起汽車界的廣泛關注，其中一個重要原因就是它安裝簡易，根本不需要改變汽車本身的硬件就可以輕松使用，非常便捷。 產品定義 自動離合器，也被稱作自動離合控制系統(tǒng)，是針對手動檔車型研發(fā)的一種智能離合器控制系統(tǒng)。在不改變原車變速箱和離合器的基礎上，通過加裝一套獨立系統(tǒng)，由微電腦來控制離合的離和器，從而達到“開車不用踩離合”的效果。 國內發(fā)展現狀 自動離合器技術最早源于德國，在奔馳A190、C230、寶馬M3、法拉利、F1賽車等都運用了自動離合器技術，應用已經十分成熟。目前在國內獨家配套出的合資品牌車型，包括上海通用系列，別克系列，日本本田系列，大眾系列，韓國現代系列，韓國起亞等車型系列，同時與國內廠家合作開發(fā)了國產車如比亞迪全系列，長城系列，中華系列，奇瑞系列等，在華南區(qū)四十多家4S店合作推廣自動離合控制系統(tǒng)，，目標是為中國數以千萬的手動擋車主提供優(yōu)秀的解決方案。在油價日益高漲的今天，提供真正實用、舒適、省油、安全的駕駛模式，告別自動擋車油耗高和手動擋車置換成自擋車代價更高的時代，輕松從手動擋變成手自一體，共享幸福舒適生活。 類別 傳統(tǒng)離合器分有拉線和液壓式兩種，自動離合器也分為兩種：機械電機式自動離合器和液壓式自動離合器。機械電機式自動離合器的ECU匯集油門踏板、發(fā)動機轉速傳感器、車速傳感器等信號，經處理后發(fā)送指令驅動伺服馬達，通過拉桿等機械形式驅使離合器動作;液壓式自動離合器則是由ECU發(fā)送信號驅動電動液壓系統(tǒng)，通過液壓操縱離合器動作。[1] 工作原理 自動離合器主要是通過機械、電子、液壓實現自動控制離合器分離和結合的獨立系統(tǒng)，由離合器驅動機構、控制電腦、擋位傳感器、線束、顯示語音單元等部件組成，主要針對手動擋車型設計，加裝時不改變原車結構。控制電腦根據車輛狀態(tài)（車速，轉速，油門，剎車，換擋）結合駕駛員的意圖，模擬最優(yōu)秀的駕駛技術，用最佳的時間與速度控制離合器驅動機構，使離合器快速分離和平穩(wěn)結合，達到起步與換擋平順舒適，同時避免了空油與熄火；通過語音提示引導駕駛員正確操作，在保持手動擋車型駕駛樂趣的同時，達到減輕駕駛疲勞，降低汽車油耗，保護發(fā)動機的目的。 主要功能 1檔位顯示：用數字、字母顯示檔位或故障碼； 2換檔離合：換檔時離合器自動分離、結合； 3起步爬行：起步時，不踩加速踏板也能夠自動慢速行駛； 4制動離合：制動過程中離合器依據工況適時自動分離、結合； 5熄火保護：轉速過低時離合器自動分離，依據工況適時結合，因此任何檔位停車都不會熄火； 6誤操作保護：換檔錯誤時檔位閃爍，離合器斷續(xù)結合或分離； 7自動調整：離合器操縱裝置自動補償摩擦片和機械構件磨損； 8智能控制：電控單元自動優(yōu)化調整運行參數； 9故障檢測：自動離合器自動判別故障，并儲存故障碼備查； 10模式選擇：自動離合器獨有八種模式選擇，有標準模式，舒適模式和運動模式等等，同時可以自由調快一檔起步的速度。